Sveriges Volvoforum

Hej,

Lagom till värmen kom så la min AC av....
Jag hör hur den slår till när jag sätter på den men den slår av lika fort.

Lågt med gas eller något annat?

Värt att veta är att jag lät schimsa kompressorn förra året.

Tack på förhand och ha en bra sommar,
/Uffe "knauande"

Stor risk att det är packningen som brustit och det därför läckt ut gas.
Kör du med ECC konstant på året om? Låter du värma upp kupén och sen kyla ner den vintertid också?
Packningen behöver "fuktas" till ibland.

Tack för inlägget!

Jag har ECC'n ställd på Auto året runt. Tvångskör dessvärre inte AC'n då jag trott att den startas automatiskt de första sekunderna, oavsett temperatur
:(

Är kompressorn körd menar du?

När jag hade samma problem i min s60 T5 -02 så fick dom byta det.
Jag blev rekommenderad när jag köpte min C70 ny, att när det är högst/lägst + - 3 grader vinterhalvåret att varmköra kupén någon gång varje månad och sen slå över på kylning, så kompressorn får jobba.

Mitt byte på s60:in gick på ca 7000kr ca 2006/07. Hade då ingen försäkring som täckte då bilen gått mer än 15000 mil.
Har du volvia och bilen gått mindre än 15000 mil finns möjligheten att försäkringen kan täcka det.

Tror det är inget av vad dom andra skrivit ;)

Nää ja hade samma problem med min, volvos ac går att "chimsa" om ac-kompressorn.. och om det kan du hitta info om du googlar det lite snabbt :D
Spelet blir för stort och då slår den av just efter uppstart.
Spelet mellan yttre skivan (tillslagsplatta?) och remskivan på kompressorn ska vara tror jag 0,3 - 0,6 mm. Större spel kan göra att den inte orkar dra emellanåt. Det brukar sitta brickor på den och dom går att ta bort.
Om du inte är händig själv så lämna in på typ en mekonomen och de kostar typ max 500ing

Går att "bonnachimsa" med brödförpackningsclips eller tunt buntband. Sök på nätet, finns beskrivningar både på svenska och engelska. Du behöver i stort sett bara ta bort hjulet för att komma åt. Kostnad 0 kr om du har clips eller buntband hemma.

Innehåller systemet för lite gas, brukar ett vinande ljud som följer varvtalet eller ett morrande ljud höras från kompressorn. Nej, jag håller med Miinan och satsar två bananer på att magnetkopplingen behöver chimsas.

Håller med föregående skribenter. Kommer du undan med att "chimsa" (vilket ord) :) så gör det. Mycket billigare.

Hej!

Tack för tipsen men som jag skrev i mitt första inlägg så lät jag schimsa kompressorn förra sommaren.
Har kört ca 900mil sedan dess.

Ska se om den lokala ac-verkstaden har tid att kolla nästa vecka

Var bor du någonstans?

Jag bor i Karlskrona

Var hos min lokala AC-verkstad igår.
Det var kondensorn som läckte.

Totalkostnad för byte kommer att bli 6500SEK (4h jobb).

Efter detta hoppas jag att solen kommer att skina rejält så jag får valuta för pengarna :D