- lör 26 aug 2017, 22:58
#1193940
timebandit skrev: Är inne på min 3e givare :)Det märkliga var att efter han nollställde adapteringen vid EGR bytet sjönk min snittförbrukning sommartid med c 0.04l/mil och har legat så sedan bytet av EGR. Vid byte av tryckgivarna har jag inte märkt någon skillnad efter nollställning av adaption. Trist att man åkte i flera år och c 7000mil med 0,04 l/mil högre förbrukning än vad jag gjort de sista 8000milen ! Uppskattningsvis 3000kr högre bränslekostnad, hade varit fint att få lagt de pengarna på whisky och öl (BE)
Så du vet att dom nollat adaptiv värdena alltså? Inte bara nollat EGR'en vid byte? För det är det enda som skall göras enligt VIDA. Har nämnligen bytt min EGR för 2 dagar sedan och nollställde "bara" EGR ventilen typ.