Sveriges Volvoforum

Hej!

Kostade på mig ett bromsvätskebyte på bilen (v50 -10) vid servicen vid 8000 mil för två år sedan.

Gjorde precis 10 000-milaservicen och efter bromsvätskebyte har det alltså gått två år och knappt 2 000 mil. Verkstaden påtalar att det är mycket vatten i bromsvätska, <2 % vilket tydligen är förhållandevis mycket.

Då blir min följdfråga - ska ett bromsvätskebyte inte hålla längre? Eller kan en viss körstil ställa till det? Jag har iofs inte haft problem med hög vattenhalt tidigare och jag har alltid kört rätt korta sträckor och < 1000 mil per år.

Enligt verkstaden för två år sedan luftade de vid bytet.

Vad påverkar vattenhalten i bromsvätskan mer än tiden?

Bromsvätskan ska bytas vartannat år på de flesta bilar, och det är just tiden som påverkar mest. 1-2% är dags för byte men inte akut, så det låter ganska normalt.

Har du bilen i varmgarage på vintern? Temperaturskillnader gör inte saken bättre - varm luft kan innehålla mycket fukt, och när du kör ut bilen i kylan kyls luften ner och fukten kondenseras, ungefär som när man tar ut en kall läskflaska ur kylskåpet en dag i augusti och den dryper av vatten efter en stund.


Skickat från min iPhone med Tapatalk