[Vojje]

är det tillåtet att använda bilen med den automatiska ljusjusteringen ur funktion?
Vad säger besiktningen?

[grillchips]

Om den är ur funktion så ställs ju lamporna i ett "säkert" läge, dvs så lågt som bara möjligt och håller sig där tills mjukvaran säger åt dessa att återgå till "rätt" position.

[Lövet]

Men om de står i säkert läge kommer bilen inte gå igenom besiktningen. Dels pga ljusbilden kommer vara för låg, men också för att den automatiska ljusviddsregleringen måste fungera.

[dieselputte]

Om de har justerat upp lyktorna från nödläge med de manuella justeringsskruvarna kommer inte besiktningen märka något om de inte får indikation från ODB avläsningen att någon felkod är satt för detta. De kollar aldrig nivåregleringsfunktionen vid besiktning (De har då aldrig gjort det på min bil)

Har man lyckats skruva upp lyktorna från nödläge och plötsligt nödläget kopplas ur så kommer troligen lycktorna att ställas upp så det uppstår kraftig bländning för mötande trafik.

Jag tror dock knappast en Volvo verkstad kan ha gjort manuell justering, utan det torde vara en omkalibrering via Vida som skett.

Jag klagade en gång på att mina stod lite lågt och de kalibrerades om vid service utan extra kostnad, varvid det blev bättre.

Risken för TS om de var i nödläge så kan det ju hända igen pga glapp i lägesgivare eller erjade kontakstycken.

[KenZoo]

Hej på er!!

Jag fick nedslag på besiktning att ena lyktan lyser för lågt, och att den andra bländar,
Justerskruven fungerar ej!!

går det att kalibrera även om justerskruvarmekanismen är trasig?
eller lutar det åt byte av lyktorna?

Jag har en Pre-Facelift 2007 med standard Xenon

[Jallemet]

Ett problem har uppstått efter en släpvagnsdragning (tror jag) dock var vagnen tom.

Jag tror att halvljuset överkompenserat när jag tog av vagnen och ligger något högt nu.

En annan märklig sak jag noterat nu, jag har aldrig reflekterat över det tidigare, att när jag bromsar hårt dyker lyset ett par sekunder innan det går upp till normalläge.

Några idéer?

Vid vänster framhjul har jag tagit loss, blåst ur och sprayat kontakten, bak har jag inte hittat än då jag måste lyfta bilen (stor huvud).

[dieselputte]

Ett problem har uppstått efter en släpvagnsdragning (tror jag) dock var vagnen tom.

Jag tror att halvljuset överkompenserat när jag tog av vagnen och ligger något högt nu.

En annan märklig sak jag noterat nu, jag har aldrig reflekterat över det tidigare, att när jag bromsar hårt dyker lyset ett par sekunder innan det går upp till normalläge.

Några idéer?

Vid vänster framhjul har jag tagit loss, blåst ur och sprayat kontakten, bak har jag inte hittat än då jag måste lyfta bilen (stor huvud).

Tror dina lyktor måste kalibreras om.

[kvillebäck]

Jag tror nivåkännaren på bakaxeln har fastnat.

[Jallemet]

Tar och lyfter bilen först innan jag ringer kalibreringen. Tack för inputtningen!

[Guneyk]

Hej på er. Är väldigt färsk i detta forum men även med bilar. Jag har haft olje läckage en längre tid nu och försöker spara både tid och pengar på o försöka luska fram vad felet är själv. Utan lycka dessvärre. Jag har en vän som jobbar på Volkswagen men han har väldigt begränsad med tid och behöver få iordning detta så jag kan besikta bilen då oljarn rinner rakt igenom.

Har haft ett svänghjulsbyte 2018 samt olje service 2019 med en ny kopp men hittar endå inga tydliga tecken på vart jag ska kolla. Bifogar en länk med videos jag tog till min vän som är mekaniker men som inte kan svara.

Vill verkligen inte lämna in den på en verkstad då jag precis fått tvillingar och deras emmaljunga förmodligen mer värd än min pendlarbil

Länk till videos. ( försök ignorera min röst ) : https://photos.app.goo.gl/TcsnLi2xkrCTS8uE6