Sveriges Volvoforum

Hej. Har en volvo v50 2.0d. Årsmodell 2006
Har två problem men de kanske hänger ihop?
1. Bilen är svårtstartad när det är kallt. När den väl går igång går den väldigt orent några minuter.
2. Bräsleförbrukningen är hög. Runt 0.7l/mil vid 90km/h

Har en felkod p0101 ; mass air flow, circuit range/performance problem.

Lmm är ny, partikelfilter och additiv är nytt. Så det känns väldigt märkligt om förbrukningen ska bero på regeneringen?
Tacksam för tips.

Nollades datorn när partikelfiltret byttes? Detta måste göras, så bilen vet att det är bytt. Om inte detta är gjort fortsätter bilen med regeneringen.

Nej detta har inte gjorts. Ska kolla upp det. Mycket tack för informationen.

Hur nollar man datorn på bästa sätt?

Det må gjøres med ViDA, der både feilkoder nullstilles og innstilling av additiv nivå stilles.

Når det gjelder feilkode på MAF så bør du først prøve å rengjøre sensoren. I tillegg kan det være på tide å rengjøre det Y-formede gasspjeldhuset. Begge deler virker inn på problemene du opplever.