Sveriges Volvoforum

Hej alla,

Mitt första inlägg i forumet. En förebyggande ursäkt till moderatorer om tråd hamnat i fel forumdel. Vänligen flytta tråd om så är fallet.

Jag har bestämt mig för att köpa en begagnad Volvo C30 (2006-2009 års modell) men jag vet inte hur mycket jag ska betala, vilken motor eller vad som anses vara för många mil?

Har ni några anmärkningar på denna? (Mil, pris osv)

http://www.bytbil.com/bilar/volvo/c30/6 ... ouncle_web

//Kafferast

Nu när ja vet vad en C30 -12 R-Design levererar så hade i alla fall jag köpt en sådan.

Har du något intresse av motorer? Välj då en 5-cyl.

Perra83 skrev:Nu när ja vet vad en C30 -12 R-Design levererar så hade i alla fall jag köpt en sådan.

Har du något intresse av motorer? Välj då en 5-cyl.

Tack men vad kostar en sådan då i runda slängar? Har samma budget som Rwandas skidlandslag ungefär. Kan sträcka mig till max 70 000:-

Bilen du länkar till saknar bild på förarstolen... Kolla alltid så stolsklädseln är hel. vanligt problem om det inte är skinn.

köpa billigt blir ofta dyrt i längden.. jag köpte min c30 t5 -08 Summum för 2,5 år sedan med 5000 mil på mätaren och har inte gjort mer en service och den har behållit sitt värde väldigt bra. Jag hade letat efter en bra utrustad c30 med antingen den starkaste motorn eller den svagaste då det alltid finns gasglada eller miljökämpar som i framtiden vill köpa den.

Vad är preferenserna? Snabb?, billig?, kör du långa sträckor, stadstrafik, korta sträckor, kan du mecka själv?

Jag tror att bästa motorn för C30 ekonomi/prestanda egentligen är D2-motorn, och gärna då att man når upp till just D2 så att man slipper strulet runt partikelfilter. Dock så kan nog priset leta sig upp till och en bit över 100' för en sådan.

Har du mer ekonomi och vill ha starkare motor då går du på D3/D4:orna.

Å andra sidan om du kan mecka lite själv o bli smutsig om fingrarna (och komma lite billigare undan) så skall inte det hindra dig från att ta en 1.6d eller 2.0D (eller D5:an) istället (jag tror att strulrisken är lite högre, men det behöver inte betyda att alla bilar strular för det).

Jag tror i samtliga fall att man skall försöka nå facelift-modellerna iallafall, dvs minst 08:a och senare.

Fast om du nu kör mycket kortsträckor med mera så skall du inte ha diesel alls, då skall du välja antingen 1.8F, 2.0? eller någon av femmorna. Dvs, allt beror på dina preferenser och hur du skall använda bilen.

kvillebäck skrev:Bilen du länkar till saknar bild på förarstolen... Kolla alltid så stolsklädseln är hel. vanligt problem om det inte är skinn.

Det tänkte jag inte på ens. Tack för tipset :)

Perra_367 skrev:Vad är preferenserna? Snabb?, billig?, kör du långa sträckor, stadstrafik, korta sträckor, kan du mecka själv?

Mina preferenser är stadstrafik med enstaka längre utflykter. Ekonomi är den starkaste drivkraften och Diesel är jag inte intresserad av. Bilen jag länkade till är en bensinare med 18F motor. Lite riv i den vill jag givetvis ha men det är inte prio ett.

Nej jag är inte duktig på att mecka själv tyvärr. Har inte ens möjlighet till det. Jag vill bara ha en bra mindre Volvo för ett bra pris. C30 är en stilig modell i perfekt storlek.

Lite prutläge på den, den ska väl servas var 1000:e mil? 1162, 2386, 4628, 5801, 6780, 7749, 8752, 9956, 10973, 13046 och 14180Mil

Firman bör även besiktiga den innan den säljs då den är i perioden för det nu.
Besiktningsperiod: 2015-08-01 - 2015-12-31
Senast godkända besiktning: 2014-10-24

Kolla så ac:n fungerar oklanderligt med

En 1.8 passar bra i stadstraffik, en D2 är trevligare så klart. Kör man mycket motorväg hade jag valt en annan motor själv

Om du tänker köpa bil hos Södertälje Bilhall (f.d Södertälje Bilmarknad), så finns det de här på forumet som har haft prpblem med dom.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 22&t=91201

SvenB skrev:Om du tänker köpa bil hos Södertälje Bilhall (f.d Södertälje Bilmarknad), så finns det de här på forumet som har haft prpblem med dom.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 22&t=91201

Ja se där ja. Tack för varningen! Bilbranschen är å andra sidan full av skojare tyvärr. Det går att tjäna stora pengar på andras oerfarenhet. Ibland undrar jag om det inte är bättre att köpa bil av gamla hederliga pensionärer än hos bilhandlare.

Nu fortsätter dock jakten efter en C30, eller en S40 för min del. Jag vill ha en Volvo!