Sveriges Volvoforum

Hej.
Jag har en V50 1.8 (ej F) -05, knappt 23.000 mil där tomgången rusar upp till ca 2500 varv i ca 5 sek när jag startar bilen, oftast bara när den är varm.
MEN om jag håller ner kopplingen när jag startar är tomgången normal.

När jag ska stanna bilen t.ex. vid rödljus och rullar sista biten till stillastående UTAN koppling nedtryckt och med friläge så precis innan jag står stilla rusar motorn också upp till ca 2500 varv i ca 5 sek. Har jag dock koppling nedtryckt är tomgången normal och trycker jag ned kopplingen när motorn rusar återgår den till normalt varv.

Felet uppstod för ett tag sedan så det har inte alltid varit så.

Jag har även problem med att gasen känns som en strömbrytare, av/på, när man vill smyga på någon växel. Bilen liksom hackar mellan av/på med gasen.


/Mvh Janne

Lyfter mina frågor igen och hoppas att någon har nån idé.

Påminner om mitt problem med slangen till vevhusventilationen. http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&t=120057

Kolla om du kan se en spricka i slangen, lyssna om du hör ett "luftljud" som inte varit där tidigare. Mitt förfarande gick från att ena månaden ha lite luftljud och bara förhöjd tomgång vid kallstart till att en dag någon månad senare inte kunna använda bilen

Men även denna kan vara värd att läsa. http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&t=119886

Tack för tipsen. Ska kolla slangen.

vebben skrev:Hej.
Jag har en V50 1.8 (ej F) -05, knappt 23.000 mil där tomgången rusar upp till ca 2500 varv i ca 5 sek när jag startar bilen, oftast bara när den är varm.
MEN om jag håller ner kopplingen när jag startar är tomgången normal.

När jag ska stanna bilen t.ex. vid rödljus och rullar sista biten till stillastående UTAN koppling nedtryckt och med friläge så precis innan jag står stilla rusar motorn också upp till ca 2500 varv i ca 5 sek. Har jag dock koppling nedtryckt är tomgången normal och trycker jag ned kopplingen när motorn rusar återgår den till normalt varv.

Felet uppstod för ett tag sedan så det har inte alltid varit så.

Jag har även problem med att gasen känns som en strömbrytare, av/på, när man vill smyga på någon växel. Bilen liksom hackar mellan av/på med gasen.


/Mvh Janne

Hej Janne!

Jag har exakt detta problem (Volvo V50 -05 Bensin). Blir lite som ett gashäng som sedan efter 4-5 sekunder går ner igen. Bilen varvar upp vid rödljus och dylikt.
Dock så blir problemet löst då man håller kopplingen inne. Mystiskt. Jag får även motorlampan tänd då detta symtom inträffar.
Under vintertid så är det nästan inga problem utan det är vid varmare perioder det spökar mest.

Har bytt gasspjället för 800:- men problemen var kvar. :( (funnit någon som säger ett forum att programvaran är buggig och man måste uppdatera).

Har du funnit någon lösning? Oerhört tacksam för svar.

Mvh,
Jonas