Sveriges Volvoforum

Hej!

Upplever höga varvtal på min S40 1,8F 07. Ca 3200 vid 110 km/h i femman på motorväg. Är det normalt?
I övrigt går den allmänt högt i varvtal, första växeln drar nästan ingenting.

Är detta normalt för denna motorn samt modell?
Det är min första bil och har ägt den i ca ett halvår. Funderar på om jag hunnit slakta kopplingen under denna tid.

Tacksam för svar!

Ps. Bra forum, har läst det en tid. Många bra tips och råd!

Har likadan motor i min och i motorvägsmarsch så varvar den friskt som du säger. . Lite tröttsamt men man vänjer sig. Hade varit skönt med en sjätte växel för att få ner varven lite.

(Och välkommen hit!)

3500 vid 110km/h är väl ingenting. Tänk på oss som satt och rattade 4 växlade bilar på 80 talet, de låg nog på en bra bit över 4000 rpm vid 110 och maxade 135km/h, men så fort tordes man inte köra. Minns när jag bytte från 4vxl Opel Ascona B till en Saab 900i 5 vxl , vilken skillnad. Men, nu regerar diesel och då ligger man klart lägre än 3000rpm vid 110km/h 8)

grillchips skrev:Har likadan motor i min och i motorvägsmarsch så varvar den friskt som du säger. . Lite tröttsamt men man vänjer sig. Hade varit skönt med en sjätte växel för att få ner varven lite.

(Och välkommen hit!)

Tack för svar. Då behöver jag inte oroa mig så mycket över det.

Riktigt tröttsam motor i längden, dels att den varvar och att den är trött som få. :???:

Tycker den är ganska trevlig och duger åt min mormor och morfar (som också har en 1.8F), men för min del så blir det definitivt något krämigare nästa gång. :D

Gjorde misstaget att köpa en 1,8f till tjejen att pendla i. Av 8 mil tor är det motorväg 7mil. I 120 blir de rackarna törstiga.
Men min går mest landsväg och stadstrafik. Då blir den mkt trevligare.

Ja henne skulle du köpt en d2 till eller liknande. Det hade nog varit mer ekonomiskt. :D

Den lilla motorn har en växellåda med annan utväxling än de större motorerna.
Vi hade tidigare just en V50 1,8F med den femväxlade lådan och fann oss konstant leta efter en växel till, de första dagarna...

Bytte till en automatväxlad V50 senare, beroende på att hustruns knä pajjade så till den grad att manuell koppling blev omöjligt.
Det blev en med D3-motor och det är en ren fröjd i jämförelse, i 120 km/h snurrar motorn 2000 rpm så det är stor skillnad.

Coolvette skrev:Den lilla motorn har en växellåda med annan utväxling än de större motorerna.
Vi hade tidigare just en V50 1,8F med den femväxlade lådan och fann oss konstant leta efter en växel till, de första dagarna...

Jag letar fortfarande efter en växel till i mellanåt... sex år senare... Men jag störs faktiskt inte det minsta av varvtalet, men det känns onödigt.

.