Sveriges Volvoforum

Hej jag har en v50 -08 1,8f.
De ska servas var 1000 mil, blir rättså dyrt då jag kör ganska mycket så har bestämt att köra olja/oljefilter service själv.

Jag kan undrar iom att man servar bilen så ofta kan man ta biltemas helsynt 5w-40 olja och köra i eller är man bara snåldum? Gör det någon större skillnad att betala 60 kr/liter eller 1600kr liter?
Eller ska man köra rent av semi syntetiskt? vad är egentligen skillnaden?

Jag kör på etanol om det gör någon skillnad.

Tack tack för svar :))

Kör absolut inte semisyntet, det är RIKTIG snikolja. Kör biltemas 5w40 helsyntet. En superduperolja med alla de dyraste additiven kommer säkert låta bilen kunna gå under högre belastning fler mil men en bil med 125 kusar och knappt 200Nm klarar sig såklart fint med en billigare.

Ska vara av lägst kvalitet A3/B4. Om den går tungt (tex släp eller hög höjd) A5/B5.

Detta alternativ har jag gått över på, nu köper jag all min olja och filter på mister-auto (till en av mina bilar, dieseln är så pulig att byta på så det lämnar jag bort)

Visst, frakt kostar men oftast får man med en rabattkod efter första beställningen som gör att det blir fraktfritt nästa gång.

http://www.mister-auto.se/sv/motorolja/ ... g3224.html

Ok, jag som mestadels kör tilljobbet och fraktar familjen, fru och snart två barn med barnvagn (inte särskilt tungt lastad) . (blir några korta <10 km sträckor när man handlar, hälsar på svärföräldrar m.m.) och kör med släp max 2-3gånger i kvartalet.

Mr. Auto verkade vara en bra sida men när det gäller sånna här grejer vill jag gärna köpa det i butik och ha det i näven direkt.

Vad finns det för andra prisvärda alternativ utom biltema (typ mekonomen m.m. som man kan besöka fysiskt)

Vill tillägga att det är 17000mil (olja + oljefilter) sen kommer 18000 ... den kör vi på verkstad och de lär väl bli dyrt så får spara pengar ;)

Sen undrar jag med, det här med service intervallerna, hittar inget protokoll om vad som ska göras när. tex. vad händer vid 17-18-19-20-21 000 mil

har för mig att 18000 mil är ganska omfattande service med remmar och grejer?
sen är det vanligt oljebyte vid 19
men vid 20 vad händer då?

en oljeservice på Volvo kostar ju "bara" 1000:-
bilen har kamkedja

jasså? men då kanske jag gör det lika gärna på volvo, får man ju fri assistans med ju

Hittade på en lokal bildelsbutik nu en olja som uppfyller kraven för WSS-M2C913-C och ACEA A5/B5 med SAE 5w-30 för 98 kr/liter. a5/b5 ska man ha vid ogynsammaförhållande (sae 0w-30) men det funkar väl att köra med det trotts att man är snäll mot motorn?

Eller ska jag promt köra på WSS-M2C913-B?

Jag tänker ju såhär, bättre med högre standard? eller ska man enbart ha högre standard om man kör tungt och belastar motorn mycket?

Sen en sak till, hur är det med oljefilter? hur mycket skiftar det i kvallité mellan biltema-mekonomen-ad-volvo original?

Jag har ju bara haft en 850 innan, där var det lite, flyter oljan så rinner det ner i motorn och biltema filter.