Sveriges Volvoforum

Hej.


Vi har en Volvo V50 T5 -06 AWD och på senare tid har ett speciellt ljud uppkommit och dessutom ökat i ljudstyrka.


Kör man på motorväg så låter det ungefär som att man kör på den vita räfflade linjen hela tiden.

Trodde först att et kunde bero på slitna däck för framdäcken var helt slut, nu har vi nya däck och ljudet kvarstår.

Kan det vara dags för hjullagerbyte och kan man göra det själv?
Har läst lite om någon typ av press men vissa säger att man klarar sig utan??


Lägger upp två filmer så att ni kan höra hur det låter.

http://www.youtube.com/embed/gSESXkMFF6Q

http://www.youtube.com/embed/B4YycCaG1nA

Linus

Wow låter hjullagerna så där när dom är slut ??
när ja köpte min så levde det oxå om men det visade sig att det var en värmeplåt som låg o slog bak vid tanken.

Nu vet ja inte riktigt va ditt beror på men nått är det .. .har du kollat bromsarna ?? skivorna så dom inte är skev osv ?

Jag hade ett liknande ljud, kom från ca 60 och uppåt. Trodde också att det var hjullagren men det visade sig vara ett lager i en drivaxel. Fick byta hela axeln då det tydligen inte gick att få fram enbart lagret...

http://www.mekonomen.se/bil/reservdelar ... 41a31503sv

använde jag när jag bytte lager fram. Det är ett annat till bak men dom finns också inne på denna länk.
Försök att lokalisera vart det är ett dåligt lager så kan du lyfta hjulet från backen och sedan försöka att rucka på hjulet och se om det glappar i sidleds, hittar du inget som glappar så kan det vara så minimalt fel, men oftast så märker man skillnad på förflyttningen.

Osäker, kolla med verkstad.

Rucka på däcket medan någon håller en hand på fjädern. Tickar det i fjädern så är hjullagret dåligt.

stefanpette skrev:http://www.mekonomen.se/bil/reservdelar ... 41a31503sv

använde jag när jag bytte lager fram. Det är ett annat till bak men dom finns också inne på denna länk.
Försök att lokalisera vart det är ett dåligt lager så kan du lyfta hjulet från backen och sedan försöka att rucka på hjulet och se om det glappar i sidleds, hittar du inget som glappar så kan det vara så minimalt fel, men oftast så märker man skillnad på förflyttningen.

Osäker, kolla med verkstad.

Tack för alla svar!

Jag har varit på 3 st bilverkstäder och spelat upp filmerna, första tanken alla tre haft är att det är hjullager...

OBS! De pratar om att man måste ha ett specialverktyg för att pressa i dessa lager annars förstör man lagret. OBS!

Följdfråga: Är det möjligt att byta själv men att lämna in lagret till en verkstad och få de pressade, är det svårt?

Duger det med Biltema eller kan man köpa från tex skruvat.se (1405:-) eller mekonomen (den du länkar till)

På alla tre bilverkstäder 1 Mekonomen och 2 meca kostar varje lager 1795:-

Ps. Uppskattad kostnad för att byta dessa 6.000-6.500:- !!! Rejmes ville ha 7.000:-

En kompis bytte nyligen hjullager på sin V50. Det lät inte på samma sätt som din när det var trasigt. Mera susande, jämnt ljud.

Hej,
När man byter lager se då till att verkstaden monterar dit ett "stänkskydd" också.
I tråden http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&t=106450 finns en bild på stänkskydden bl.a.
Jag monterade ett sådant vid mitt senaste byte.

Bort med hjul, skiva och bromsok. Lossa skruven till drivaxeln. Plocka bort styrled och spindelled från navet. Konisk infästning i båda, så det ska inte behövas någon hjulinställning efteråt. Dock så kan dessa vara ett helvete att pressa loss utan verktyg, framförallt spindelleden. Och när de väl lossnar så finns det risk att de slår tillbaka och förstör gummit kring leden. Brukar montera ett järnrör under länkarmen som jag kan hänga och skutta i tills skiten lossar.
Bort med skruven till Drivaxeln och ut med denna ur navet men se till att den inte lossnar från växellådan. Sätt fast den så den inte glider ur.
Pressa ur och i lagren med:
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-o ... er-191566/
Du ska använda den större sidan på den "gula" delen i väskan när du pressar i lagret. Urgröpningen är för abs-givaren. kolla så den hamnar kl. 12.
Köp lagret på biltema. Håller ändå längre än org. lagret om du pressar i riktigt.
Momentdra skruven till drivaxeln noga för att lagret ska hålla länge.

Lycka till!
Ps. min bil lät precis som din. känn på fjädern när hjulet är i luften.

Eller så lägger man lagret I frysen over natten och lägger spindeln på grillen I 20 min , sen kan du bara släppa ner lagret och börja kyla med våta trasor.. Kostand , lite spillbitar trä alt 1 paket grillkol...