Sveriges Volvoforum

Har snöat in lite på att köpa en v50 som andrabil efter den vi har nu. Har egentligen ingen koll alls på bilen varken utrymmesmässigt till en tvåbarnsfamilj med barnstolar och en barnvagn eller på kvaliteten men den tilltalar mig ändå på något vis eftersom jag gillar volvo. Jag kollar främst på dieseln 1.6drive. Har suttit och småögnat lite på nätet och sett många som haft problem upp till årsmod 2008 med det ena och det andra, iof kom väl drive senare eller däromkring men har kvaliteten blivit bättre med åren? Partikelfilter verkar vara annorlunda på årsmod 2011 och senare, är det samma som v70 har då utan additiv?

T5smurfen skrev: Partikelfilter verkar vara annorlunda på årsmod 2011 och senare, är det samma som v70 har då utan additiv?

Det stämmer. Men kontrollera att bilen har 8 ventilersmotorn D4162T för säkerhets skull om du köper en MY-11.

114 hk-motorn =ingen jättdyr (bara dyr) service var 12 000 mil. Ofta benämnd D2 i annonserna.
109 hk-motorn = jättedyr service var 12 000 mil. Ofta benämnd 1,6D i annonserna.

Båda motorerna är dock 1,6-liters. Köper du en begagnad 1,6D som rullat lite mer än 12 000 mil men har långt kvar till 24 000 mil bör det ju dock ekonomiskt inte bli en fälla - förutsatt att komplett service gjorts. Räkna annars med 20 000 kr för en 12 000-milaservice.

Varför inte en tvåliters femcylindrig diesel? Dom är mycket trevligare. Lite mer i skatt men inte så det stör.

Perra83 skrev:Varför inte en tvåliters femcylindrig diesel? Dom är mycket trevligare. Lite mer i skatt men inte så det stör.

+1 -)

Hallå!
Jag är på väg att köpa mej en v50 -2011, med D4162T motorn.
Nu är det så att bilen har gått 20100 mil, och jag undrar hur lång livslängd det är på partikelfiltret?!
har hittat 17-20k mil, även 20-24k mil..
någon som vet säkert?
undrar även om man får någon sorts varning ifall de ger sej, eller om bilen helt enkelt bara går sönder utan förvarning?
kom jättegärna med tips, råd och förslag!
mvh

pappatobbe skrev:Hallå!
Jag är på väg att köpa mej en v50 -2011, med D4162T motorn.
Nu är det så att bilen har gått 20100 mil, och jag undrar hur lång livslängd det är på partikelfiltret?!
har hittat 17-20k mil, även 20-24k mil..
någon som vet säkert?
undrar även om man får någon sorts varning ifall de ger sej, eller om bilen helt enkelt bara går sönder utan förvarning?
kom jättegärna med tips, råd och förslag!
mvh

Filtret ska bytas med intervaller om 12 000 mil, alltså är 24 000 närmast. :) Händer dock att filtret behövs bytas innan dess, beroende på hur bilen har vart körd. Du borde få en varning när filtret nästan är fullt, är iallafall så det fungerar på dom underhållsfria filtren :)

Skickat från min Huawei Mate 7

Har förstått att det är underhållsfritt filter på den motorn jag har?!
Men läst att livslängden på dom är max 24h mil

pappatobbe skrev:Har förstått att det är underhållsfritt filter på den motorn jag har?!
Men läst att livslängden på dom är max 24h mil

Har du underhållsfritt ska det vara bilens livslängd så vitt jag vet. Har du läst denna tråd? http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 0&t=105868 Din motorkod nämns där :)

Jamen då bör det stämma.
Det är en D2 jag är sugen på.