Sveriges Volvoforum

Funktionen är väl till för att synka varvtalet med nästa växel den tror man ska lägga i.
Om jag kopplar ur vid visst varv utan att röra gaspedalen så lägger sig varvtalet lite lägre redo för nästa växel, petas inte den i inom nån sekund så går varvtalet till normala tomgångsvarvtalet.

Jag vill minnas att jag haft så tidigare på en bensinare och de ligger ju normalt på högre varvtal än en diesel.


-
Var bara en tanke jag skrev i denna tråd, är säkert något helt annat.
Trådstarten beskrev oklart fel "..Varvtalet ligger kvar (stannar på) eller ökar eller ibland går ner efter 5-7 sec. vid nedtryckt koppling mellan 3-4 och 5an typ 3000_4000 varv..."

ja så var det, det här med tid...

Dock upptäckt att om man växlar runt eller helst innan 2000 varv så går varvtalet ner någorlunda normal, eller så drar man uo den till 4000-4500 och då går det också ner, allt annat så ligger varv kvar.
Någon som fär en ide ?

PS Många tycker att dom saknar en växel på S40 och håller med borde vara 6 st.

Livet kom emellan och bilen är nu såld.

Tack!