[VentureSWE]

Hej på er!

Har en införskaffad C30 Diesel 2.0 där båda slangarna till PF är bytta från sensorn och ner, hänger löst under bilen. Jag undrar om slangen som sitter på Hi på sensorn sitter så kallat före PF och den andra efter, borde vara så, men får felkod via VIDA. Eventuellt är sensorn kass.

Någon som har koll på detta?

[hockeytok]

Först , Grattis till en trevlig bil. Jag tänkte genast på ditt ord-val ". hänger " , jag tror att det är olämpligt . Jag tänker så här : partikelfiltret blir ju varmt , och trycksensorn sitter nära batteriet med dess kyl-luft , blir ju kall, . Ett vanligt fel på dessa bilar är rost i rören mellan dpf och sensor.
Kanske pga kondens i rören. Jag har bytt mina rör mot silikonslang, lite grövre tror jag är bra . Monterad så att ev fukt kan " rinna tillbaka " .
Har du vida kan du ju kolla vad du har för tryck , jag har ca 5-7 hpa på tomgång.

[VentureSWE]

Tack Hockeytok!

Ja det får jag säga att det är faktiskt en väldigt stor bil i små kläder :) Trevlig att köra.

Jo verkligen hänger slangarna, ej inkopplade på PF. En av slangarna är 8 mm vid sensorn och tror det står High eller Hi på den, och den andra är 6mm, sen går slangarna ner och hänger vid PF, ej inkopplade då, ett rör går ut på framsidan av PF och antar att detta är High eller Hi sidan och det andra rörer kommer ut efteråt. Mest så jag tänkt rätt.
Har kopplat det så nu men får fortfarande "fel värde" felkod ECM-2002.
Jag har beställt ny sensor och vill inte riskera att jag har sönder den nu när jag ska byta den.

Partikelfiltret är bytt och helt nytt.

[hockeytok]

Ok ! Jag tror du kopplat rätt
Om jag förstod rätt , har du Vida dice ? Vad får du för värde där ?
Med vänlig hälsning, ht

[hockeytok]

Jag igen
Du vet väl att man måste " av någon anledning som jag ej förstår " tala om för bilen att man bytt dpf ! , !
Kan göras i vida.
Med vänlig hälsning, ht