Sveriges Volvoforum

Hej!

Om jag lämnar in bilen på en verkstad för byte av, ja, vad som helst egentligen, motor, bakaxel, växellåda.
Om verkstaden då har hittat en begagnad del, eller ja, det kan väl vara en ny del också, har jag rätt att ta med mig den bytta delen, motor, bakaxel, växellåda eller vad det nu månne vara?

Mvh

Typisk "hur långt är ett snöre?"-fråga. :)

Kan inte förstå varför du inte skulle få behålla dina gamla trasiga delar om du vill, det är ju egentligen bara hemåt för verkstan som slipper se skrotet mera. Sophämtning kostar ju också. ;)

Vissa delar är så kallade fabriksrenoverade utbytesdelar, vilket innebär att det finns en fabrik som renoverar upp begagnade delar och säljer som nya. Det är normalt fråga om startmotorer, generatorer, bromsok, ac-kompressorer, servopumpar etc. Saker som man kan byta delar i. Skalet på en startmotor slits ju inte. Då verkstan köper denna del betalar dom en pantsumma som man sedan får tillbaks när dom återlämnar en renoverbar stomdel. I såna fall vill verkstaden förstås behålla delen eftersom dom vill ha tillbaks pantsumman av sin reservdelsleverantör.

Men om du frågar får du säkert betala pantsumman och behålla din gamla trasiga startmotor, vad du nu ska med den till. ;)

Men ett par länkarmar kan man gott pressa i ett par nya bussningar i om man får dom med sig hem.
Vissa får ju byta dom med orimligt korta intervall.

ALLA delar som byts ut på din bil är dina, även spilloljan är din. Verkstaden får inte omhänderta, byta, slänga eller göra något annat än att lägga dom i din bil om du inte avtalat detta med verkstaden.
Ändå skiter 99,99% av verkstäderna i vilket och frågar aldrig.

Det är likadant när du lämnar in din tv, tv spelet eller annat för reparation. Den/dom utbytta delarna ska skickas med apparaten till kund om man inte kommit överens om annat.
Det gör ... ingen.

Nu tror jag dok att 99% inte vill ha sina skitiga utbytta delar liggandes i bilen då de hämtar den, jag skulle då bli jävligt irriterad om det låg 4 tändstift och ett gammalt oljefilter i bilen efter service och undra vad fan de håller på med.

Och säger man till innan så lägger de garanterat in delarna i bilen, men som mek skulle jag heller aldrig fråga pga att väldigt få vill ha tillbaka sina utbytta delar.

Droopy skrev:Nu tror jag dok att 99% inte vill ha sina skitiga utbytta delar liggandes i bilen då de hämtar den, jag skulle då bli jävligt irriterad om det låg 4 tändstift och ett gammalt oljefilter i bilen efter service och undra vad fan de håller på med.

Och säger man till innan så lägger de garanterat in delarna i bilen, men som mek skulle jag heller aldrig fråga pga att väldigt få vill ha tillbaka sina utbytta delar.

Du har rätt.. 99,99% skulle säkert inte vilja ha dom. Men det är 100% säkert att du måste fråga enligt lag. Utbytta delar är kundens, inte dina. När jag jobbade på opel så ställdes frågan vid bokningen.
Den som ville fick sina saker i bilen. Det var ändå inte särskilt ovanligt att kunderna ville ha delarna i bilen, bromsskivor, belägg, hjullager, länkarmar, massmätare, slangar.
Kunden vill se att detaljerna är bytta och vilken kondition dom var i.
Kunden återkom oftast och slängde delarna själv strax efter utlämningen av bilen.

När jag jobba som mek spara jag alltid tex spännrullar, vatten pump mm och det byttes i samband med kamremmen. Mycket enklare förklara vad kunden betalat för om man visar upp en spännrulle som skorrar som en stenkross. Då är de oftast tacksamma för man bytte den. Samma med bromsskivor mm. Spara tills kunden hämtat bilen. Vill de ej se de så kasta när kunden betalat och är nöjd.