Sveriges Volvoforum

Spanar efter en annan andra bil men har kört fast. I vårt avlånga land har många (de flesta?) bilar i mellanklassen eller större dragkrok monterat. Jag vill absolut inte ha dragkrok tyvärr. Men dom kan ju monteras bort om ingen har gjort åverkan på stötfångaren.

Vad är nackdelarna med att det finns en monterat? Har något minne om att automatlådorna kan ta en del stryk om man kör med tyngre släp.

Det enda negativa är väl att den eventuellt har gått tyngre. Men hur ofta släpar man runt med enormt tunga släp egentligen, även om man har krok?

Jag har en del släktingar och vänner som har tjänstebil som lagt till drag "ifall att". Nästan samtliga av dessa dragkrokar har5 blivit totalt outnyttjade. Se efter mer vem ägaren är. Har han en dotter som rider har bilen plågats med hästsläp runt halva riket, är det en vanlig, hygglig familj som haft bilen så är draget på sin höjd nyttjat för lättare hyrsläp vid något tillfälle och cykelhållare.

Jag ser det som positivt det sitter dragkrok. Då har bilen fått jobba lite ibland men som sagt de flesta ligger orörda i bagaget på bilarna och monteras vid besiktning.

Jag har fast monterat dragkrok på min och vill inte ha en bil utan. Vill ha möjlighet att köra hem grejer från byggvaruhusen smidigt och brukar kunna bli en vecka med husvagn på sommaren. :)

Men.. du får en försämring vad gäller bakre krockzonerna! Om du blir påkörd bakifrån med dragkrok finns det tyvärr större chans att man får en nackskada än om du inte haft krok. Bilen blir såklart mer skadad utan krok.. men det är ju lite av tanken med krockzoner...

En bil utan dragkrok kan man vara rätt säker på att den aldrig blivit "plågad" med för mycket last baktill. Men och andra sidan är det jäkligt tråkigt att inte ha drag, att inte ha möjligheten att koppla på ett släp för att köra iväg lite skit till tippen t ex, osv osv.
Sen är dragkrok kanon som skydd på parkeringar också. Har man inte dragkrok får vissa för sig att det är okej att "butta" på bilen. Gör dom det och man har drag så blir det skapliga skador på dennes bil

940 med dragkrok hade extra kylare för automatlådan monterad, nyare bilar har i regel redan tillräcklig kylning för normala lass.
Börjar man dock dra husvagnar och hästjäklar riket runt så är nog ett extrakyl ingen dum idé.

Men generellt sett så har dragkrok ingen betydelse på bilens skick. Har man skött om bilen så är den lika fin som en motsvarande utan dragkrok, och vice versa.

Är ju inte alla med drag som kopplat husvagn eller hästsläp.

"En bil utan dragkrok kan man vara rätt säker på att den aldrig blivit "plågad" med för mycket last baktill"

Så resonerar jag också. Som bonus slipper man hålla på att köra släp åt folk som inte har dragkrok :D

"Har man inte dragkrok får vissa för sig att det är okej att "butta" på bilen."
He he he... nu vet jag inte vad ordet "butta" betyder där du bor men i mina trakter har det en ekivok innebörd. Butta är samma sak som att spruta sin sats. Och det vill jag inte att någon gör på min bil.

Så det verkar inte spela så stor betydelse med andra ord. :) Planen är att köpa en med få ägare och då blir det ju en barnlek att kolla dess tidigare ägare och om hästsläp eller större husvagnar varit inblandade med mera. Kan nu i alla fall tänka mig en med löstagbar krok. Tyvärr verkar de inte vara lika vanliga.

Vad det gäller fördelar när man backar så kommer jag om det inte redan finns att montera backsensorer.

@joel80: Bra tanke men borde inte en bil som är mjukare (läs utan drag) vara bättre för just nackskador än en som är "hårdare" (med drag) baktill? Menar att ju "mjukare" bilen är destå mer energi tar bilen upp istället för att skicka vidare energin framåt. Eller tänket jag helt fel?

Micce1980 skrev: @joel80: Bra tanke men borde inte en bil som är mjukare (läs utan drag) vara bättre för just nackskador än en som är "hårdare" (med drag) baktill? Menar att ju "mjukare" bilen är destå mer energi tar bilen upp istället för att skicka vidare energin framåt. Eller tänket jag helt fel?

Men var det inte precis det jag skrev? :)
Alltså att det är dåligt för krockzonerna att ha dragkrok.. bilen klarar sig bättre men kanske inte de som sitter i den. :???: