Sveriges Volvoforum

Efter allt snack med DSG, vågar man köpa en VW med DSG, älskar den lådan. Vill inte ha gammal sliromat från Volvo, Nu när både brorsan har köpt Nya Sharanen förra året och farsan köpte sig en Ny Tiguan så har man ju provkört lite och Volvo är mins lika tråkig som VW enligt mig. Funderar på en Passat Variant DSG 177hk 4motion, men man har ju läst en del i TV vad gäller DSG :( Vet att det är mycket strul med den lådan, men vill ändå ha, så jäkla go låda.

Det beror ju helt på. Är du villig att lägga ut dom pengarna på ny låda när den pajjar eller inte? Är du det så är det väl bara att köpa, annars är väl svaret givet.

Det låter ju lite som V70(-00) AWD - kul när det funkar, mindre kul och rätt dyrt när den ger upp.

Nu vet jag inte vilken av DSG-lådorna som sitter i passaten, men är det inte så att det är bara dom torra lådorna som haft problem med hållbarheten?

Jo, det är den 7-växlade som har de största problemen. I Passat med 4-motion sitter den större 6-växlade lådan som har mycket mindre problem.

Jo känns som VW sprutar ut DSG lådor nu, jag har funderat mycket om haverierna beror på handhavande fel? Ligger man i en uppförsbacke matar på eller matar på med gasen lite istället för att bromsa som man gjorde med sin före detta sliromat då är det ju inte så konstigt om det går sönder. Jag vet inte, bara en tanke.
Men det känns ju som om det faktiskt är konstruktionsfel.
Håller du på gasen i en uppförsbacke med I-shift på en Volvolastbil så håller ju inte kopplingen många mil där heller, men folk tycker ju ändå att det är en automat man kör fast det är en manuell

Den absolut största andelen av bilar med ras är taxibilar. Belastningen på dessa är helt annorlunda än en privatbil. Oerhört mycket stadstrafik, hård körning, arbetspass dygnet runt med olika förare osv.

ja då kan det oxå vara handhavande fel, men man har ju faktikst hört ett och annat ras på "privat" dsg med typ 7000 till 10000 mil på mätaren, känns ju inte så bra med tanke på att jag/vi kör ca 4000 privata mil varje år

I åtminstone en av artiklarna jag läst om DSG som just skulle "avslöja" att DSG problemet fanns på fler modeller så hittade de ändå bara 1.4TSI med DSG7 som exempel... Pinsamt för journalisten, förstår inte varför artikeln publicerades. Den var ett rent självmål.

jag läste i TV om någon som hade passat cc 4motion DSG och den sitter väl DSG6 va? men visst det var bara en som jag läste om, annars är väl kanske de mesta rasen med tsi dsg ecofeul och de mindre motorerna med dsg, men man funderar ju klart om man skall lägga mycket pengar om man sedan skall behöva reparera för en massa pengar, jag gillar nämligen dsg mycket skarpt, vill inte ha en volvo automat iaf, då får det bli manuell igen

Jag har inga detaljfakta men det är vissa årsmodeller med torrkopplingen som rasar. I vissa fall har VW förlängt garantin på lådorna.
Du lär få all info hos en handlare!!