Sveriges Volvoforum

Körde ner i en ganska rejäl grop, ca 90 km/h med min nyinköpta S60-11. Verkar ha klarat sig ganska bra,men jag inbillar mig lite skakningar i ratten ( kan vara ren inbillning)

Ska man kolla upp bilen?

Kan framvagnsinställningen rubbas?


Fy fan för dessa gropar

Kolla upp det och dokumentera platsen. Är bilen skadad kan de kräva ersättning från Vägverket. Sedan är det inte säkert att de vill ersätta, men det finns fall då de ersatt bilägaren,

Gropar är livsfarliga för framvagnar. Mycket som kan ta skada där. Även fälg och däck riskerar att bli skadade.

Kallas även för potthål för vägverket skiter oftast i dom

Har endast en två mycket begränsade erfarenheter av hål i vägen och ingen av dom ville vägverket betala. Som tur är så var aldrig jag drabbat personligen.

Den ena händelsen är för många herrans år sen. När en bekant åker till oss så svänger denne av ifrån en större huvudled åt vänster.
När denne ska hem körs det på den lilla vägen från oss och ska givetvis svänga höger upp på den större vägen.
OM det nu inte varit för att någon på vägverket beslutat att korsningen skulle trängas till då man hade problem med stopp plikten, så man grävde sonika bort en del av vägen, nämligen större delen av högersidan. Bekantingen håller 70 mitt i höstnatten, ska bromsa inför stopp åkandes på sin sida av vägen som helt sonika tar slut utan förvarning. Lade en hel bil i hålet och slog runt rejält.
Ursäkten för att det inte fanns en kona eller reflex eller ett uns av märkning var: Det är på landet där är inte så mycket trafik och man lär sej så småningom. Det tog en advokat två månader att lösa det problemet med dom.

Omgång två handlar om en brunn i vägen som hade varit okej om inte vägbanan runt brunnen sjunkit så att brunnen stod upp.
En jag känner svängde in där för att leverera saker och i 50km/h slog framvagnsbalken i brunnen och krossade den plus att den flyttade sej 15cm bakåt. Vägverket vill inte höra talas om saken utan skyllde på att bilen var för låg. En normal volvo 240 som inte var sänkt.

Om man vill kolla upp det? Vart skulle ni gå? Volvoverkstad eller finns det bättre specialiserade ställen?

Stockholm är som en ost just nu pga alla dessa hål i vägarna.
Några hål är nya men många är sådana som lagats temporärt tidigare men som aldrig fått en permanent lagning.

Finns det någon här som jobbar med detta som kan förklara vad det är som är så svårt med att få lagningarna att hålla?

Nu jobbar jag inte med asfalt men jag sticker ut hakan och påstår att grundorsaken både till att potthål uppstår och återuppstår är den frostsprängning som sker vid växlande varm och kall väderlek. Att det är svårt att laga är nog en ekonomisk fråga då det är svårt att få till en lagning utan att det blir en skarv där vatten kan tränga ned utan att asfaltera om en större yta och att göra det bedöms väl vara för dyrt... Dessutom sker många lagningar med sk snabbasfalt som inte är lika hållbar.

/John