Sveriges Volvoforum

Byta lampor på en volvo borde vara en enkel match enligt alla ?
Fick för mej att byta till dioder i parkerings slingan men nå bökigare att ens komma åt har jag inte varit med om.
Gav upp :)
nån som har nått bra tips hur man kommer åt lampan utan å sabba nå :D


sedan i instruktionsboken står det h9 på hellyset. Visst är det bara att byta dom till nå xenon liknande för orginal är ju xenonlamporna bra mkt vitare ? eller funkar de ?? inte bara att göra så? :)


//Sara

Ja, det var inga större bekymmer! Tog en stund innan jag hittade rätt när jag skulle fixa mina parkeringslysen.
När du plockat loss hela lyktan så är det en rund plastbit uppe på själva lyktan, den går att vrida på (det står open/close på) så att man kommer in i själva huset.
Och där kommer vi till min bild:
http://i49.tinypic.com/29zouow.jpg
Du ser en gul kontakt med blå/brun kabel, den ska du dra ut för däri sitter lampan till parkeringsljuset. Om man inte har taniga småbarnsfingrar så kan det va lurigt att komma åt så jag tog faktiskt en mejsel och bände försiktigt vid kanten för att den skulle hoppa loss, sedan var det bara att fiska upp. Och nu när jag fått ta ur och sätta i den några gånger så går det numera utan mejsel.

Hoppas du blir lite klokare denna gång, och att jag hjälpt dig med rätt sak förstås. :D

Lite offtopic men.. Jag fattar inte att allt måste vara så jäkla trångt på nya bilar >_>. Kommer ju inte dröja många år fören man inte kan byta lampor utan specialverktyg -.-

Det är väl blivit så at bilproducenterna tjänar pengar på förbrukningsmaterial och service. Jag tror inte dom nya bilarna kostar lika mycket nu som i gamla dagar. Bilen har blivit som bläckstråleskrivaren, der bläckpatronerna nästan kostar mer än skrivaren.

Lucif3r skrev:Lite offtopic men.. Jag fattar inte att allt måste vara så jäkla trångt på nya bilar >_>. Kommer ju inte dröja många år fören man inte kan byta lampor utan specialverktyg -.-

Nya Volvo är ju föredömen när det gäller byte av lampor.
Hur lätt som helst. Öppna huven, upp med två sprintar. Och vipps har man hela strålkastaren lös.
Sen tar man bara med den in å sätter sig vid köksbordet och byter själva lamporna.
Lätt som en plätt.

Variosboy skrev:Nya Volvo är ju föredömen när det gäller byte av lampor.
Hur lätt som helst. Öppna huven, upp med två sprintar. Och vipps har man hela strålkastaren lös.
Sen tar man bara med den in å sätter sig vid köksbordet och byter själva lamporna.
Lätt som en plätt.

Jo, visst det är bra om man är hemma. Men jag tycker nog ändå det är smidigare och snabbare att bara lossa på ett lock och byta lampa.
Ta bort hela lyktan bara för att byta en sketen glödlampa känns rätt rejält "overkill" ;)

Klart att det alltid går att bli smidigare än vad det är, och letar man fel så kommer man alltid hitta några. Hur som helst så är det riktigt smidigt på nya Volvo. Man behöver inte stå dubbelvikt under motorhuven i regn eller snö eller vind med den lösningen som Volvo har idag.
Går lika bra att göra längs vägen som hemma.

Jao det är väl kanske smaksak. Jag baserade min kommentar på bilden tidigare i tråden då det ser JÄVLIGT trångt ut :lol:

Edit: jag bör nämna att jag tycker även V70(97-00) är rätt trånga och trökiga att byta lampor i. Inte som på 940 där man kunde vända en långtradare direkt

Det jag reagerade på var att du skrev att det var trångt på nya bilar.
På första V70 håller jag däremot med om att det är trångt!