Sveriges Volvoforum

Förstår inte funktionen med spacers ...varför använder man sådana och vad är funktionen?

Spacer är i princip en bricka som fyller ut ett utrymme, t.ex. för att flytta ut fälgarna på bilen. Dock så är spacern då ett kraftigare mellanlägg.

Mvh GK

Är det bara för att det ser snyggare ut med att däcken kommer längre ut..eller vad gör de annars för nytta?

rogg48 skrev:Är det bara för att det ser snyggare ut med att däcken kommer längre ut..eller vad gör de annars för nytta?

Ibland är det väl för att det skall se häftigare ut men kanske ibland en nödvändighet för att en önskad fälg som inte är avsedd för bilen i fråga skall passa och inte gå emot fjädringspaketet. Jag själv mixtrar inte med sånt, jag föredrar standard.

Mvh GK

Lite bakgrund:
Titta på denna bilden:


Måttet A som är på bilen är från fälgens mittpunkt till ytan som fälgen skruvas fast på bilen. Olika fälgar/bilar har olika "A"-mått, så om man tex köper en fälg som har för stort A-mått så betyder det i bästa fall att fälgen hamnar för långt in, i värsta fall att den tar i hjulupphängningen.
I det läget kan man då sätta spacers för att flytta ut fälgen så den hamnar rätt.
Det är grundsyftet!

Sen finns det ju såklart dom sätter på det för att dom tycker att det är fränt med fälgarna längre ut, men då ska man ha klart för sig att man förstör hela chassiegeometrin och får den bil som är tråkig att köra, spårar och rycker i ratten tex. plus att det sliter på framvagn och hjullager mm..