[kareta]

Köpte nytt batteri på biltema igår. när jag kopplade in det startade inte bilen för att det inte fanns tillräckligt med kräm i batteriet. vad säger ni om det? en vän till mig sa att nya batterier ska vara fullladdade och att jag borde reklamera detta.

[Ticken]

Jajjemen, nya batterier ska självklart vara fulladdade. Så det är bara å ta det där batteriet tillbaka till biltema å hämta ut ett nytt, för jag antar att du med en multimeter konstaterat att det verkligen är batteriet som är dåligt och inte bilen..

Jag har köpt ett nytt batteri till min 740 för några veckor sen på biltema, nån av deras billigaste modeller. Ja, batteriet då - inte volvon.
Hur som helst fungerar det ypperligt.. :)

/Ticken

[CarMan]

Ett batter tar mycke stryck när det är mindre än halv laddat, man ska så fort som möjligt återlada batterier som laddat ur

(så i detta fall är det bar att reklamera)

[kareta]

Nej mätte inte. men med det nya batteriet tändes knappt lamporna i instrumentpanelen (har en 740 jag med). startkablade på det utbytta batteriet och lyckades få igång den, så jag är säker på att det var dåligt laddat.

men hur hävdar jag min rätt? batteriet fick vissa monteringsmärken och har laddats lite då jag kört ett antal mil med det i. känns svårt att visa hur dåligt det var. indikeringen på det har dessutom hela tiden visat grönt.

[*pettson*]

Förstår inte problemet riktigt.. förlåt..
Om inget ändrats så fylldes vätska på i ditt batteri precis innan du fick det (dom brukar inte lagra batterier med vätska i (inte många som lagrar batterier med vätska i)). Det tar ca 2 timmar för batteriet att få upp full SPÄNNING efter påfyllningen. Sen har man runt ett startförsök på sej eller två innan kapaciteten är nere. Det är nämligen INTE så att ett torrladdat batteri är fullsketet med ström.
Om du fick igång din bil med starthjälpen och bilen börjar ladda som den ska direkt så finns det inte nåt att reklamera egentligen. Det är lite svårt att i efterhand med laddat batteri hävda att det är biltemas eller nånannans fel att du fått ett batteri som inte är full spänning i precis som du påpekar.
Vad gäller batteriet i sej så lär det inte vara sämre om det nu tar laddning som det ska.

nedan är en exempeltext från ett mindre batteri från ett annat fabrikat. Dock även det torrladdat.

*INSTRUKTIONER - FÖRE ANVÄNDNING AV TORRLADDAT BATTERI*
Fyll batteriet med batterisyra (ackumulatorsyra) till ca 10 mm över plattorna eller till
nivåmarkeringen i propphålets påfyllningsrör, om sådan finns. Syrans specifika vikt skall vara 1,265-1,280 g/
kubikcentimeter (1265-1280 kg/kubikmeter) och temperaturen 15-25 grader. Efter några minuter har nivån i batteriet
sjunkit på grund av att plattorna och separatorerna sugit åt sig en del av syran. Fyll på med syra till samma nivå som vid
första fyllningen. Efter denna fyllnigen har utförts får endast ackumulatorvatten användas när elektrolytnivån behöver
justeras. Låt batteriet stå i 20-30 minuter innan det används.
VIKTIGT!
Ett torrladdat batteri måste fulladdas efter att det fyllts med syra, enligt beskrivning ovan. I vissa fall måste separat
laddning genomföras om batteriet skall undgå att få bestående skador. Använd normal laddström, gärna 1-2 ampere,
eftersom snabbladdning kan skada batterierna.
Om batteriet inte används inom fyra timmar efter syrafyllning.
Om batteriet skall användas i redskap eller dylikt som inte laddar under drift.
Om batteriet monterats i redskap som inte används oftare än en gång / vecka eller som körs under korta perioder.

[SvenB]

Köpte nytt batteri på biltema igår. när jag kopplade in det startade inte bilen för att det inte fanns tillräckligt med kräm i batteriet. vad säger ni om det? en vän till mig sa att nya batterier ska vara fullladdade och att jag borde reklamera detta.

Biltemas batterier brukar ha en etikett som talar om när det fylldes.

[DannePe]

Förstår inte problemet riktigt.. förlåt..
Om inget ändrats så fylldes vätska på i ditt batteri precis innan du fick det (dom brukar inte lagra batterier med vätska i (inte många som lagrar batterier med vätska i)). Det tar ca 2 timmar för batteriet att få upp full SPÄNNING efter påfyllningen. Sen har man runt ett startförsök på sej eller två innan kapaciteten är nere. Det är nämligen INTE så att ett torrladdat batteri är fullsketet med ström.

Hur i h-vete fyller du ett underhållsfritt slutet batteri i butik?

[SvenB]

Hur i h-vete fyller du ett underhållsfritt slutet batteri i butik?

Jag har läst igenom tråden tre gånger, jag ser ingen som skrivit att det är ett underhållsfritt batteri innan du skrev det.

[*pettson*]

Jag kunde heller inte läsa mej till det men ändå, att du hade siktkula för laddning är ingen garanti för att det är underhållsfritt. Spelar liksom ingen roll.. INGEN håller på och underhållsladdar nya batterier i butik. Det som finns i batteriet är det som det torrladdades med innan det isåfall förslöts. Inget mera. Har sen batteriet lagrats en tid så är det försvagat, sen spelar det ingen roll om det är mekonomen eller biltema eller vemsomhelsts.

[CarMan]

Jag mins inte när jag sist såg ofylda batterier, finns det folk som saluför sånna nuförtiden?