Sveriges Volvoforum

Jag och två vänner skall till Grekland i sommar, via Ungern. Det är dock en bit att köra. Bilen är nyservad på alla sätt och vis, nybes. och fin och fräsch. På halvvägen skulle den dock säkert må bra av ett oljebyte. Jag minns inte helt hur långt det är fram och tillbaka København - Budapest - Asprovalta, men säkerligen mer än vad oljan och motorn har det bra av. Så jag tänkte höra, för det måste väl finnas fler tokstollar som kört runt istället för att flyga. Hur har ni löst liknande bekymmer? Bara lägga sig på en rastplats med domkraft och oljedunk eller svänga in på lokala verkstaden.
Tacksam för alla tips och ideér då jag aldrig kört längre än Amsterdam förr och det är ju fort gjort i jämförelse.

Hur långt kan det va? 300-350Mil?
Är oljan nybytt så är det inga problem att köra hela vägen utan att byta. Byt när du kommer hem istället tycker jag så slipper du ligga och klena ner dig utefter någon motorväg. Ta med en/två liter ifall du skulle behöva fylla på. Se också till att ta med ett fräscht och pumpat reservdäck, bra domkraft, verktygslåda, bensindunk och ev spolarvätska om du vill det.

Läste ett gammalt nummer av tekninkens värld från -07, där åkte de från malmö till italien och det var 227mil men sen så ligger ju grekland lite längre ned än italien. :roll:

Trevlig resa! -)

Personligen hade jag nog bytt precis innan istället. Om intervallen är ca 1000 mil lär det ju räcka och bli över gansk bra. Min resa sverige->danmark->tyskland->belgien->luxemburg->tyksland->sverige landade på bara 370 mil, mao mycket till övers.

har aldrig ens funderat på att byta på en semester.
Göteborg - Kroatien - Göteborg blev 420 mil