Sveriges Volvoforum

Sitter och kollar bilannonser från Australien. Många bilar där, verkar vara efterkonverterade till LPG-gas. Dvs någon slags naturgas, eller? De påstår att man kommer 10km för 50 cent = 3 kr. Låter ju toppen. Vet någon vad det är som gör deras drivmedel så billigt?

LPG = Liquified Petroleum Gas, vilket är gasol/propan
CNG = Compressed Natural Gas, komprimerad naturgas/biogas
LNG = Liquified Natural Gas, kondenserad naturgas/biogas

LPG bilar har ett helt annat system, o går inte att göra CNG gas i

LPG är som sagt gasol, vilket är en petroliumprodukt, så det är inte inärheten lika miljövänligt som CNG

CarMan skrev:LPG bilar har ett helt annat system, o går inte att göra CNG gas i

LPG är som sagt gasol, vilket är en petroliumprodukt, så det är inte inärheten lika miljövänligt som CNG

Ok. Men Priset då? Är det klassat som någon miljöprodukt i Australien så det är noll skatt eller? 3 Kr/ liter är ju riktigt billigt! Och det verkar vara lite större motorer som V6 3,8 i Holden eller Ford som konverteras. Dom har kanske inte alls vårt miljötänk. Och köper gasen från Indonesien eller?

Nja, miljötänket i Australien är något som kommit på senare år och man ligger långt efter. Australien var ett av två I-länder som vägrade skriva på Kyotoprotokollet. Det tog fem år och ett regimskifte innan man ändrade sig, man sitter på världens största uranfyndigheter som man gladeligen exporterar men man har ingen inhemsk kärnkraft. Man får Tysklands energiproduktion att framstå som ren, i Australien kommer 92,2% av landets elektricitet från fossila bränslen, merparten kol. Av det resterande kommer 6,8% från vatten och 1% från andra former av energi som vind och solkraft. Med tanke på att Australien är jättestort, varmt och till stora delar obebott så finns det enorm potential för både vind och solkraft kan man ju tycka...

LPG är ju en pettrolium produkt så den bidrar ju till växthusefekten, så jag har svårt att tro att nått land klassar detta som miljöbil