Sveriges Volvoforum

Ja är det PK (politiskt korrekt) att köpa en bensinbil?

Jag skulle vilja ha AWD på nästa bil å V70 känns för stor, XC60 är för dyr så jag sneglar lite på V50 T5 AWD.

Är det ens försvarbart att köpa en sådan? Vad blir 2:a handsvärdet om 3 år? Antar att det är helt omöjligt att svara på då ju regeringen kan få för sig att höja skatter hit å dit å USA kanske invaderar Iran (mindre troligt med Obama som president iofs) med höjda oljepriser som följd.

Vad finns det för allternativ? Visst, andra bilmärken såklart.

Kan inte Volvo släppa ur sig en XC60 med 2.0d för 315.000 typ eller en V50 D5 AWD eller liknande?

Diesel å AWD känns som ett lite tryggare köp, inte lika galet fel som en bensinbil med AWD vore.

Är det någon som vet hur många T5 AWD som det säljs i Sverige per år?

Jag var förbi VW å provkörde Tiguanen, frågade försäljaren om bensinvarianten å han bara kollade på mig å sa " det är ju vanligare att man väljer diesel..." De hade inte ens någon för provkörning. Om det blir en Tiguan så blir det iaf en diesel.

Men det vore skönt å vara kvar i Volvoland så skaka fram en XC60 2.0d så lättar jag på locket på bläckpennan direkt!

Visst kan man det, men kanske inte i CUV-segmentet du tittar på. Dieselmotorns karaktär passar helt enkelt biltypen mycket bättre, medan en bensinmotor är bättre lämpad för mindre bilar (utan fyrhjulsdrift) och såklart det så kallade lyx-segmentet, stora snabba dyra sedaner. Just för tillfället har ju ordningen återställts och diesel är återigen billigare att tanka, om det varar är en helt annan sak. Regeringens politik är heller inte förutsägbar, även om det i längden är ohållbart att straffskatta dieselbilar på det sätt som sker nu, vi ska ju som bekant ställa om och belöna bilar med låga utsläpp, inte straffa detsamma.

poseidon skrev:Ja är det PK (politiskt korrekt) att köpa en bensinbil?

Jag skulle vilja ha AWD på nästa bil å V70 känns för stor, XC60 är för dyr så jag sneglar lite på V50 T5 AWD.

Är det ens försvarbart att köpa en sådan? Vad blir 2:a handsvärdet om 3 år? Antar att det är helt omöjligt att svara på då ju regeringen kan få för sig att höja skatter hit å dit å USA kanske invaderar Iran (mindre troligt med Obama som president iofs) med höjda oljepriser som följd.

Vad finns det för allternativ? Visst, andra bilmärken såklart.

Kan inte Volvo släppa ur sig en XC60 med 2.0d för 315.000 typ eller en V50 D5 AWD eller liknande?

Diesel å AWD känns som ett lite tryggare köp, inte lika galet fel som en bensinbil med AWD vore.

Är det någon som vet hur många T5 AWD som det säljs i Sverige per år?

Jag var förbi VW å provkörde Tiguanen, frågade försäljaren om bensinvarianten å han bara kollade på mig å sa " det är ju vanligare att man väljer diesel..." De hade inte ens någon för provkörning. Om det blir en Tiguan så blir det iaf en diesel.

Men det vore skönt å vara kvar i Volvoland så skaka fram en XC60 2.0d så lättar jag på locket på bläckpennan direkt!

Du ska absolut inte köpa en bensindriv bil för grannen är ju "miljömedveten" och kör Toyota Prius. Han kanske blänger surt på dig om du köper en stor bensinare. Sen ska du nog fråga honom vad han föredrar för färg på ditt hus också, för det är ju HAN som måste kolla på huset varje och har därmed vetorätt i frågan.

En fråga bara: Vad betyder politskt korrekt?

Naturligtvis ska du köpa en V50 T5 AWD om det är det som du vill ha. Bensinkostnaden är det minsta problemet med dagens nybilar utan den delen follkomligt drunknar i värdeminskningen. Kanske att en T5 AWD får ett par procentenheter sämre värdeminskning över en treårs period men är det inte värt det för att slippa späka sig i en 2,0D?

Överlag har förbrukningshysterin nått löjliga proportioner i mina ögon. Skilnaden mellan en bil som drar 1,1 mot 0,7 blir kanske en femhundring om du kör 1500 mil om året. Det är väl inget att bråka om?

Att köpa diesel med högre inköpspris, högre drivmedelspris, dyrare reparationer (dieselpumphaverier framförallt), och högre skatt bara för att spara några hundralappar vid pumpen, är inte alltid en bra idé.

Kör man riktigt långa sträckor då blir diesel lockande på ett helt annat sätt.

CoqRouge skrev: Du ska absolut inte köpa en bensindriv bil för grannen är ju "miljömedveten" och kör Toyota Prius. Han kanske blänger surt på dig om du köper en stor bensinare. Sen ska du nog fråga honom vad han föredrar för färg på ditt hus också, för det är ju HAN som måste kolla på huset varje och har därmed vetorätt i frågan.

En fråga bara: Vad betyder politskt korrekt?

Medelsvensson är i allmänhet bilmässigt korkad vilket innebär att han främst kommer att se att du köpt en liten bil och dessutom en Volvo. Problem med grannarna är alltså inte så sannolikt. Kommer du däremot med en BMW X3 2,0d som drar runt hälften av en T5 AWD då kommer du mötas att idel sura miner. Naturligtvis en generalisering men ofta sant.

Fast jag har räknat lite å på en sträcka på ungefär 2500 mil så blir det inte billigare med diesel eftersom de i många fall är dyrare i inköp. Sen vet man ju inte hur andrahandsvärdet blir. Men kollar man bara bränslekostnaden så lönar sig ju såklart en diesel.

Hmmmm V50 T5 AWD kanse R-Design oxå?

Antagligen bäst att beställa utan motoremblem....

andreas_lofgren skrev: Skilnaden mellan en bil som drar 1,1 mot 0,7 blir kanske en femhundring om du kör 1500 mil om året. Det är väl inget att bråka om?

500 kr per månad, ja. 6000kr på ett år kan man göra något annat av, speciellt om man har en förmånsbil där värdetappet inte drabbar en själv.

Fast värdetappet drabbar företaget... = inte bra för mig.

Vad Andreas menade att det nog är viktigare var att välja rätt typ av bil å av rätt märke eftersom värdeminskningen är betydligt större än så. Tex så skulle jag nog inte köpa en 9-3 XWD trots att det är en utmärkt bil. Vem vet vad som händer med SAAB.... trist men så är verkligheten.
Det är nog därför det har gått så bra för VW-gruppen. De lär iaf inte lägga ner.

Man får ju faktiskt en fullutrustad Passat TDI 4Motion för samma pengar som en T5 AWD Summum.

Det är inte lätt att "välja" bil.
:lol:

CoqRouge skrev:
Du ska absolut inte köpa en bensindriv bil för grannen är ju "miljömedveten" och kör Toyota Prius. Han kanske blänger surt på dig om du köper en stor bensinare. Sen ska du nog fråga honom vad han föredrar för färg på ditt hus också, för det är ju HAN som måste kolla på huset varje och har därmed vetorätt i frågan.

En fråga bara: Vad betyder politskt korrekt?

Politiskt korrekt är väl precis det du beskriver, man skall ha en miljömedveten image, sortera sopor å spara på varmvatten.

Å andra sidan så kanske man bara skall skita i allt. Farsan köpte en sprillans 9-5 Aero förra året. Antagligen skitkorkat men han vill ha en så då köpte han en....

Förövrigt så skulle jag aldrig köpa en Prius, där kan vi snacka om låtsasimage, å ingen dragkrok får man sätta på heller.

Men :-O) Klart att du har rätt att köpa vilken bilmodell DU vill och passa på NU :mrgreen: för snart får vi inte ens köpa bilar :-O) utan det kan bli som i forna öststaterna att man får stå i kö för en bil och då den bil som staten har bestämt och det lär väl bli en bil som går på det bränsle som är "BRA" just då, ja för sådana är dom våra "folkvalda" dom vänder kappan efter vinden, HeHe

ELLER :?: :roll: ?:-/ :mrgreen: :-O) -)