Sveriges Volvoforum

Det pratas ju då o då om prat delar här på forumet (& på andra forum)
Det blir ju ofta några olika gruperngar då... Det är ju altid nån som påstår att det är samma delan m.m.

här är några saker tagna från verkligheten.
I morse så hade en kolega en 940 inne, med en handbroms som tog dåligt. kunden hade själv bytt backar, men fick det inte att ta så bra, nästan allt var bytt, men inget hjälpte. han som jobba med bilen kolla så allt rörde sig i inget kärva. sen stog han o klika sig i huvet ett tag.
Jag sa åt han att sätta dit orginal backar, o prova, han sa att han jämfört med nya o dom såg likadana ut. Jag sa en gång till att dunka i orginal, det funkar!


sagt o gjort... Så enkelt var det att laga den... (samma delar, samma fabrik, samma toliranser m.m. SKITSNACK)

Här om veckan hade v en kund som kom med en handbroms wire från mekonomen, han hade försökt at byta den själv, men exentern kärvade i wiren. han fråga om det var rätt wire han fått, då nått var fel. killen vid disken gick o hämta en wire för att jämföra med, o dom var identiska, så han hadde fått rätt wire.
MEN när han tog fram sin exenter o prova så löpte den lätt i volvo wiren men kärva i Mekonomen wiren.

--------------------

Efter detta så fråga killen vid disken vad kunden belalat för wiren på mekonomen, o då visade det sig att den var 5:- dyrare än orginalet. (priset var räknat UTAN volvo kortsrabatt!!!) så det blir ännu billigare med volvokort

samma delar. pytsan.
vad har ni andra för erfarenheter (det är ju svårt att jämföra passform om man bara byter en del en gång, men vi som bytar mycka saker känner ju snabt skilnad)

Jag har monterat länkarmar till både Sierra & Escort många gånger o det krävs ingen framvagns justering, då dom har rätt mått o alla lägen är fasta.
har nån enstaka gång monterat pirat, varje gång har man fått justera framvagnen efteråt, för den har fel mått...

Volvo har haft dåliga kränghämarstag o det har dom fått ätaupp, många gånger. Nu har dom vart bra sedan 2004:a men ryktat att dom är dåliga lever kvar...
Nuförtiden när vi bytek kränghämarstag så är det 95% av gångerna pirat stag vi demonterar, o dom ser int allt för gammla ut.

Jag har bytt p-ändar från biltema som är glappa när man monterar dom. ja det låter påhitat, men är sant (det jobbigaste är att man hinner montera ihopp allt innan man kolar, vem tror att dom ska vara glappa.)

Jag har bytt pirat broms skivor, som kunden byt flera gånger, men när orginal monteras så håller dom sen.

Jag har bytt ut nästan helt nya bromsbelägg, för att dom låter. så fort man får dit orginal så låter det inte.

jag har monterat pirat koppling, där man tydligt ser att allt är grjot i tunnare/svagare gods

vi ska ju inte glömma ala pirat avgas system som har uselpassform & kort hållbarhet

jag har många gånger bytt fjädrar fram på äldre escorter, där man mnterat dit pirat istället för orginal. hålbarheten har säkert varit hyfsad, men det är inte samma antal varv & samma stigning m.m. så det tar längre tid att montera så den passar sämre i fjäderkompremaorn.