Sveriges Volvoforum

Hur fungerar det här med fordonsskatt och skuld?

Köpte tyvärr en bil som har en obetald fordonsskatt registrerad på sig, och därmed användningsförbud.
Kollade upp bilen innan via sms, och det visade ingen skuld. Ett senare faxutdrag och ägarpapper visade tyvärr skulden tydligt.

Nu var ju bilen billig, varför en skrotning är möjlig för att jämna ut det hela ekonomiskt, och efter samtal med skroten så spelar en skatteskuld ingen roll för deras del.

Det som oroar mig litegranna är hur skatteskulden kommer hanteras efter att bilen skrotats, VV´s texter tolkar jag som att skulden fortsätter ligga kvar hos den ägare som orsakat skulden, se text nedan:

"Har du fått en påminnelse om fordonsskatt?
En påminnelse får du om vi saknar inbetalningen för din fordonsskatt. Eftersom skatten inte har betalats i tid får fordonet inte användas. Du är skattskyldig och måste betala skatten även om du har sålt fordonet. Om skatten inte betalas i tid, tillkommer alltid dröjsmålsavgift (se avsnittet Dröjsmålsavgift längre ner).
Om vi saknar uppgifter om att en fordonsskatt är betald skickar vi ut en påminnelse den följande månaden. Påminnelsen skickas till den som är skyldig att betala skatten. Det gäller även om någon annan nu äger fordonet. (se avsnittet Vem ska betala, ovan)"

Från denna länk: http://www.vv.se/templates/page3____165 ... ar_betalat

Någon som är bevandrad i den juridiska skattedjungeln, och vet hur det fungerar?

Ringde VV och kollade upp hur skatteskulden i mitt fall kommer att regleras, och jag kan inte bli skyldig att betala den sålänge som jag inte väljer att ta bilen i bruk/trafik.
Skrotar jag bilen så kommer skulden att ligga kvar hos säljaren.

Lät inge vidare... tråkigt att vissa människor ska hålla på att ljuga sådär!
Tur att det finns någon slags lösning på det hela iaf. även om du måste offra bilen.

Lögnen hade ju avslöjats ifall jag kontrollerat bilen via faxutdrag direkt, istället för sms.
Så jag får väl skylla mig själv litegrann, och bilen var inte speciellt dyr.

Men VV borde, eller BÖR, kunna informera om ev, skulder oavsett hur köparen väljer att undersöka fordonet ifråga.
Det finns säkert en rimlig ( enligt VV ) förklaring till o-informationen, men jag kan tänka mig att det är lättare att tvinga fram en betalning av någon som är mer intresserad av att slippa kronofogden än den som dragit på sig skulden.

Det är alltid den som stod som ägare på fordonet och som fått fakturan i sitt namn som är skyldig att betala, oavsett om fordonet byter ägare. Skulden följer alltså inte fordonet mer än på det viset att fordonet inte får brukas förrän skulden är reglerad. Så att köpa ett fordon med skatteskuld med avsikt att skrota är alltså inga problem, problemen kommer inte förrän man vill bruka fordonet.

Visst fanns det andra regler om detta tidigare, så att skulden följde bilen oavsett vem som orsakat den?

anp skrev:Visst fanns det andra regler om detta tidigare, så att skulden följde bilen oavsett vem som orsakat den?

Vill faktiskt minnas att reglerna varit dom samma, men att formuleringen varit lite annorlunda tidigare.
I slutändan har det väl varit samma resultat, dvs den som fått fakturan i sitt namn är den som är skyldig att betala. Men hur det var med nyttjanderätten vet jag inte, vet att man som ny ägare fick betala skatt som vanligt med man fick aldrig nån skattelapp förräns tidigare skuld var betald, men huruvida man fick använda fordonet eller ej kommer jag inte ihåg...