Sveriges Volvoforum

Har eventuellt en Suzuki Baleno 97:a på gång. Får den mer eller mindre gratis.
Det som måste fixas är byte av koppling (urtrampningslagret tjuter) och kamremmen som har passerat bytes intervallet med ca. 2000 mil. Bilen har nu gått ca 12000 mil och är annars i ganska hyfsat skick med sommarhjul på alu. fälgar och nästan nya vinterdäck på plåtfälgar, stereo, larm mm.

Den är dock obesiktigad och oskattad.

Är det någon som har bytt koppling och kamremm på en sådan bil? Har aldrig haft någon Suzuki tidigare men japanare brukar ju annars vara ganska lättmekade. Det är den modellen med framhjulsdrift och manuell låda.

Finns det något liknande Suzuki forum på nätet som denna sida?

Släpade hem bilen i förrgår på trailer. Laddade batteriet, det var helt tomt då bilen stått nästan ett halvår. Provade att starta i morse och den gick igång direkt. Går hur jämt och fint som helst i motorn. Problemet är kopplingen. Så fort man släpper kopplingen så skorrar det
i kopplingshuset men trycker man ner kopplingen så blir den tyst och fin. Bör vara urtrampningslagret eller... Spelar ingen roll om den står i friläge eller med någon växel i. Har provat med alla växlarna.

Ngn. som vet var man kan få tag i en reparationhandbok till en Suzuki Balero 97:a.Har kollat runt lite på nätet men hittar inget till denna bil. Kan ju vara bra att ha när man skall byta koppling och kamrem.

Har nu bytt koppling. Vilket jävla hästjobb, trångt som bara attan. Fick riva en massa andra grejjer för att överhuvudtaget komma åt bultarna till lådan. Nåväl, lådan sitter nu på plats med ny koppling. Har dock en fråga. Oljepluggen och påfyllningspluggen till lådan har ett fyrkants spår, alltså som insex fast fyrkantsspår. Dimmensionen är 10 eller 11 mm. Måste mäta lite mer noggrant men var får man tag i en sådan nyckel eller hylsa. Bläddrade lite snabbt igenom Biltema katalogen men dom verkar inte ha någon. Köpte en universial oljepluggsnyckel på Biltema för 20 kr men den passar inte. Någon som har tips var man kan handla, helst i morgon.

En vanlig 1/2 tum spärrnyckel kanske funkar?

Näe, den är för stor och 3/8" tum är för liten.

Om jag inte hittat något lämpligt som passar så har jag tagit en stor bult och slipat fyrkantig, enkelt och bra. :D
Orkar inte köpa specialnyckel för att släppa en plugg. :lol:

Det brukar inte vara nått problem att få tag på fyrkantshyllsor på lite mera proffsbetonade verktygsbutiker som säljer till yrkesmän, här i Uppsala har vi Maskin & Verktyg och dom har hittills aldrig gjort mej besviken, så leta rätt på en proffsbutik och ta rätt mått så har dom den säkert och och det brukar inte vara helt omöjligt att få byta om man skulle missa på tum och mm mått att den sen passar ihop med din 1/2" spärr gör ju inte saken sämre, brukar kosta runt 40:-till 80:-kr och du kommer säkert att få nytta av den igen. Vad du INTE ska göra är att köpa Biltemas universalnyckel för fyrkant då den med sin koniska form är dels helt värdelös och att den dessutom gör sitt bästa att förstöra det fyrkanthål som finns

har nu änligen fått tag på en 10 mm. fyrkantshylsa. Köpte den på Boier bilverktyg ute på Värmdö. Nu skall vi bara ut och fylla på olja ocj testa om det fungerar.

Nada, ingen skillnad, låter lika mycket ändå om kopplingen /växellådan. Lessnade och sålde bilen idag.

Hur gjorde du för att byta koppling var de mycket man fick skruva bort?