Sveriges Volvoforum

Hej allihopa!

Kan det vara skadligt för en "äldre" motor att köras på blyfri 95 med
ca 10% E85 iblandat? Alltså typ en bilmotor från ca 1995.

Vanlig blyfri 95 innehåller ca 5% etanol redan.
Om du blandar i så lite som du tänker göra kan jag knappast tänka mig att det är skadligt för motorn.
Men vad är idèn med att blanda. :roll:

["Fluffen"]

Men vad är idèn med att blanda

.
Snålhets faktor antar jag

grammse skrev:["Fluffen"]

Men vad är idèn med att blanda

.
Snålhets faktor antar jag

Även på min volvo 340 så märkte jag en tydlig effektskillnad med blandtankning...

Jag skulle inte blanda i etanol på vintern om man inte har tillgång till motorvärmare. :D

Fluffen skrev:Jag skulle inte blanda i etanol på vintern om man inte har tillgång till motorvärmare. :D

Varför inte?

10% lär inte märkas speciellt mycket.
Min gamla förgasar 240 som gått runt 5000 mil på E85, startar utan motorvärmare eller andra hjälpmedel, i minusgrader.

Min nuvarande, är avställd över vintern. Så den kan jag ej svara för.

Vet bara att vissa bilar kan bli kinkiga om man blandar i etanol på vintern. :D

Jag håller med Anp. Det är först när man kommer uppåt 60 - 70 - 80 % etanol som startproblemen kan visa sig.
Begrunda följande: Förra vintern 2006 - 2007 visade det sig att det var startproblem för vissa FFV-bilar. Alltså bilar som körs på E85. Man införde då en vinterkvalitet E75, med som namnet anger 75 % etanol till 25 % bensin. Det ansågs över lag ha återställt startegenskaperna för FFV-bilar.
Så 5 eller 10 % har ingen som helst betydelse i det avseendet. Man kan ha mer så länge styrdatorn klarar att reglera. Och för dom flesta bilar brukar det ligga omkring 30 % etanol. Förgasarbilar är naturligtvis ett eget kapitel, men där handlar det om ca max 15 % etanol, om man kör okonverterat.
Jag har kört min 245 -92 med ca 30 % i mer än två år nu utan problem.

Fluffen skrev:Vet bara att vissa bilar kan bli kinkiga om man blandar i etanol på vintern. :D

Egen erfarenhet, eller läst på nätet?

Har en granne som har laborerat i sina dussintals Saab 900 med olika etanolblandningar i tanken utan konvertering så där har jag hört en hel del samt att jag läst en del på http://www.etanol.nu om etanol i allmänhet.

10-15% gör nog inget på vintern men om man nu ska blanda mer så....

Tur att det finns folk som rättar en om man har fel. :lol:

Hur har du byggt om din 240 så den startar på E85 vid minusgrader när många nya miljöbilar tydligen har problem att starta i minusgrader på E85?
Bara lite nyfiken om jag ska bygga om nån bil någon gång i framtiden.