grammse skrev:Japp Godkänt Blankt papper (V70 2,5T-99 13916mil) :D :D :D :D
Han knacka på fjäderskålarna fram :???: men prova ej löstagbara kroken eller fråga efter varningstriangel.
De var 2 st den ena skulle vara lite dryg :evil: satte bara slang på vä slutröret och nämnde något om det andra bara är en atrapp :( men gissa vem som skratta när killen under bilen börja gnälla över att det kom ju avgaser från högra röret oxå :lol: För en gång skull var jag inte dry utan svara bara: ja du det är äkta vara 
:lol:
Och minns någon frågade på forumet angående x-tra lampor längs upp i baklysena och det är godkänt att ha så.
Lite pimpade bakljus är ju bara snyggt till julen :lol: :lol:
riktigt så blev inte mitt bilprovningsbesök igår...
Först av allt så levde jag i moment 22.. jag fick inte köra bilen på allmän väg för att köra in nya motorn. Jag klarar inte heller avgaskraven då jag inte fått köra in den.. *suckar..
MEN jag åkte dit ned och en trevlig kille tog emot.. förklarade att motorn gått hela 6km.. Han startade och så efter några minuter (medans jag såg mina skyhöga värden (400 i hc och 2% co..) rulla..
så hördes ett raspande ljud.. Han kikade och vinkade intill mej.. titta sa han stolt.. Hela kamremskåpan pulserade på avgaskammen... jag SKREK att han skulle stänga av.. han gjorde detta på 2 sekunder..
Fick låna verktyg och öppna kåpan.. Där var mitt avgaskamdrev helt löst.. 1 skruv hölls bara på plats med kåpan och dom andra två var utgängade 3-4mm.. ÄNDÅ satt drevet kvar. Men det slog vilt mellan min och max på justeringen.. Jag var så jävla paff.. Jag vet att jag momentdrog ALLT.. men dreven var lackade så den enda förklaringen jag kom på var att klarlacken sjunker nåt sen så är skruvarna lösa..?
Hursomhelst drog jag åt som fan.. tackade killen för att jag slapp motorras.. Efter det fick jag en 2:a på en styrled som var slut.. konstigt egentligen då jag faktiskt bytte inre styrlederna för kanske 3 månader sen.. och då gick jag igenom dom yttre med. Dock så var denna sopslut så det var inget att säga om.. Men dom var av biltemas fabrikat och har faktiskt rullat dryg 5000 mil...Det är inte så illa pinkat..
I pappren skrev man att man inte fått nåt avgasprov pga tekniska problem. Samt då min styrled.. så jag är välkommen åter senast 7 januari.. Men.. nu får jag iallafall köra in motorn..
Det som retar mej lite är att jag vet om tre fel till som man aldrig ens kikade efter.. Jag lät dom vara med flit eftersom jag inte hade hunnit innan besiktningen. Dock ska det bytas nu snarast.. 2 tvärarmslagringar bak (dom vanliga) Dom är faktiskt så på gränsen att dom är riktigt tråkiga. Samt att jag hittat rost på vänster baks balja som faktiskt är hål.. :shock: Så kofångaren ska av och åtgärda det hela.. Tvärarmslagringarna blir i veckan och rosten till jul.. blir perfekt att smita ifrån allt julskit med lite rostlagning.. :idea:
Men vad fan.. 41000 mil sätter sina spår...
:lol: 
Men ska ta nåra nya imorrn så ska det nog knna bli bilder :D