Sveriges Volvoforum

Hittade denna sidan med en svensk produkt som har det förtroendeingivande namnet King Fuel Saver...

http://www.kingfuelsaver.se/

Det verkar ju för bra för att vara sant, men det är helt klart intressant att en kommun, privatpersoner och tv-reportage påstår att det fungerar..?

Vad tror ni?

...oftast är det för bra för att vara sant om man tycker det känns så. Bilen är som sagt en Toyota Rav-4 med en 2.0 liters motor. Har en god vän som köpte samma produkt från USA och satte den på en Mazda SUV utan något resultat. Tror att detta varit med i någon test för ett tag sedan där den fick svidande kritik. Själv skulle jag personligen vilja döpa denna till KBS = King of BullShit.

Det har funnits många produkter likt denna. Vissa skulle man montera på bränsleledningen och vissa skulle var små piller som man skulle lägga ner i tanken. Ingen av dessa var också BS

Vill man att bilen ska dra med och det är en V70 så rekommenderar jag istället en rengöring av spjällhus, byte av diverse filter, en service och byte av lambdasonder.

Alternativt lägger man pengarna på att mappa om ecun för att få den att jobba optimalt med motorn.

Det absolut billigaste sättet är helt enkelt att bara köra lungt och försöka hålla sig över 70km/h där det är tillåtet.

(N)

Har en 850 2.5 -96 - Vad kan man hitta på där? :)

Om det nu vore så lätt att sänka soppförbrukningen så kan jag lova att varenda biltilverkare i världen hade stoppat in en sån där überimpeller direkt från fabrik.

ChillaX_ skrev:Har en 850 2.5 -96 - Vad kan man hitta på där? :)

Konvertera bilen till etanoldrift. Funkar fin-fint

Har en bekant som arbetar på volvo(ganska högt uppsatt)

Han fick nya D5 som hyrbil eller vad det heter,
vi blev aningen impade av den låga förbrukningen på en så stor bil, tror den logg på 0,4L/milen - 0,5L/mil

Då nämne han att Volvo hade en motor/teknik? som skulle dra ännu mindre, dok skulle inte denna motor släppas på marknaden ännnu.

varför minns jag inte riktigt men om det var för att kunna konkurera med övriga tillverkare när deras motorer blir snålare skulle dem släppa denna.

tyckte det lät lite konstigt, men ser ingen annledning till att han skulle ljuga.

Någon som har hört något som bekräftar detta?
skulle det inte komma nya krav på att "framtidens" bilar skulle dra välldigt lite?
//Martin

att en ny motor med ny teknik ska dra lite bränsle har absolut ingenting med en vriden plåtvinge i insuget att göra. Garanterar att det fungerar precis likabra som fuelcaps och annat.. bäst är att det gör ALLTID runt 2dl milen.. precis lika mycket som du kan påverka själv genom din körning och den naturliga variationen i miljö och väg ihop... det ligger så att säga inom *felprocenten* Men som sagt.. lägg ned alla såna tankar om bränslepiller... vridna plåtar.. bränslesparande däck och annat..
för att ta bort effekten på t.ex 4 bränslesparande däck så behöver det bara vara sidvind ute.. så är förbrukningen densamma..

Hmm kanske luddigt skrivet av mig.
syftade inte på alla bra besparingspiller skruvar osv som finns.

undrade mer över ifall någon hört något som bekräftar bekantas historia om att volvo skulle ha en motor liggande som drar 0,2L/mil eller något sådant?

//Martin

undrade mer över ifall någon hört något som bekräftar bekantas historia om att volvo skulle ha en motor liggande som drar 0,2L/mil eller något sådant?

Den tillverkare som hade en sådan liggande skulle bli i stort sett ensam med att sälja bilar... Under förutsättning att prestanda var något sånär acceptabla i en normalstor bil så skulle det troligen ge ett gigantiskt övertag i marknadsandelar. Och vore det så revolutionerande så vore det troligen även patentskyddat, vilket skulle göra lyckan för det företaget för låång tid framöver. Och det hade knappast företag med ganska små vinstmarginaler kunna lägga på hyllan för senare bruk..

Så kort sagt, knappast troligt att det finns nej...

/Thomas