Sveriges Volvoforum

Jag håller på att sälja ett par gamla fälgar med bultcirkel 4/98 från en Alfa, en intressent finns nu som vill ha dessa på en bil med bultcirkel 4/100. Han säger att det fungerar om man använder bultar med flytande krona, stämmer det?

Bortse från både ET och centrumhål, fråga är om det går att göra så?

Tacksam för snabbt svar från alla kunniga här inne :D

Ingen som vet om det går eller som har gjort något liknande? :???:

Sälj dom, det är ju hans problem om det inte funkar :)

Jo, det har jag sagt också och det är på hans ansvar han hämtar i helgen om han får tag på bil...men jag blev själv lite nyfiken :roll:

min svåger har volvo fälgar på sin saab med variabla bultar . Det fungerar kanon bra.

grammse skrev:min svåger har volvo fälgar på sin saab med variabla bultar . Det fungerar kanon bra.

Då vet jag att det kan fungera :D

Hur fungerar en variabel bult :?:

Janne3 skrev:Hur fungerar en variabel bult :?:

Undrar jag med.
Om jag minns rätt, så har jag någon gång stött på fälgar med variabelt bultmönster, d.v.s ovala hål som tillåter olika bultmönster.
Men variabla bultar vet jag inte om jag hört talats om tidigare.

Konan som är på bulten/muttern är inte fast, utan den är lös, så den kan anpassa sig efter ett något mindre/större bultmönster.
Motsvarar alltså ovala bulthål i fälgen.

Mvh/ Adde