Sveriges Volvoforum

Hur vet man att topplocket är paj? Eller om det "bara" är toppackningen? Det går in motorolja i kylvattnet på vår citroen c3 2005. Bilen går bra förövrigt.

Kan va en defekt oljekylare också, om en sådan finns på bilen.

Inte va ja vet, den har manuell växellåda.

Även manuella har oljekylare. Fast dom flesta gick väl ifrån kombinerad i kylaren, till extern vattenburen(oftast monterad direkt på motorn) oljekylare typ vid milleniumskiftet... Men sitt-å-träng kan ju vara lite specilla...

"Bara" topplockspackningen slutade vara relevant på 90-talet... Att byta packning på nyare diton är ett halvt h-e, kräver många specialvertyg, speciallim osv osv... Varken billigt, snabbt eller lätt att göra.. Undantag kan väl existera.

Ok, då kanske ja ska ge upp tanken och byta toppackning på den. Delarna kostade inte så mycket. Men ska de då eventuellt vara massa special så. Bilen i sej är ju inte värd så mycket som den är.

Nu vet jag ju inte vad du har för motor, men en snabb generell sökning visar motorer med bara en kamaxel utan massa VVT's och sattyg, så det kanske inte är SÅ jäkla jobbigt att byta på en sån.