[Niklaspe]

Hej, köpt ny bil och funderar vilken effekt på kupevärmaren man vågar stoppa in?

Ser att paketet är en calix motorvärmare med batteriladdare på 5ah samt en 1700 watts kupévärmare, Fungerar de köra på en 10ah säkring?
Batteriladdaren kanske ger 5ah om batteriet är helt tomt? Som det aldrig är. Samt att kupévärmaren ger 1700 watt vid -25 grader bara? Eller tänker jag fel?

[frasse4]

Ja det fungerar, motorvärmaren är runt 200-400 W, kupevärmaren 1700 W och batteriladdaren ca 70 W (5 A gånger 14 Volt). Så totalt under 2300 W vilket motsvarar 10 A.

[Niklaspe]

Tackar!

[VolvoB20]

Har inte kupévärmare ett läge med halv effekt? Känns ju fel annars.

Motorvärmare behöver ju lång tid på sig och att brassa max på kupévärmaren känns ju galet

[Rådlös]

Det har redan givits goda svar här i tråden på effekter och belastningar. Men för den som står i situationen och undrar hur mycket varje enhet drar eller hela anläggningen drar kan en sådan här vara användbar:
https://www.clasohlson.com/se/Elm%C3%A4 ... pwQAvD_BwE
OBS! Detta är bara ett exempel. Liknande mätare finns på dom flesta prylvaruhus och elaffärer. Man kan mäta Volt, Watt, Ampere samt även driftkostnaden om man är intresserad av det.

[frasse4]

Kupevärmaren har nog nästan alltid PTC-element där effekten sjunker ju varmare de blir. Därför brukar det anges effekt vid -25 C.

[Hisingspaddan]

Du har blandat ihop begreppen. Strömstyrka mäts inte i AH utan i A. Att laddaren är märkt med 5 A betyder inte att den drar 5 A utan att den ger 5 A vid 12 Volt vilket motsvarar c:a 0.25 A på 230 -voltssidan (ineffekt).