Sveriges Volvoforum

En fråga rent allmänt:

"Måste" man byta stötdämpare i par?
Jag vet att man "måste" göra det med fjädrar men hur är det med dämparen?

Anledningen till att jag funderar på saken är att vänster fram fuktar/läcker på min bil (den sidan har gått i avsevärt fler hål/brunnar/andra vägskador) och jag vill gärna undvika "onödiga byten" (när de kosta runt 3K/styck utan montering) då höger är torr och fin.

Det är per axel, däck, stötdämpare, fjädrar och bromsar. Just för att behålla säkerheten, den i dag hela dämparen har oddsen emot sig.

3k låter svettigt, var är det för typ av stötdämpare?

Intressant...
Det sitter ett chassipaket från Polestar Performance Parts på bilen, därav att delarna är dyrare.
https://www.stendahlsbil.se/erbjudande/ ... red-parts/

https://www.media.volvocars.com/se/sv-s ... olvo-bilar

Öhlins har ju ett paket hos Vparts för runt 50k om du ska uppgradera...

Skämt och sido, det måste ju gå att att få fram tillverkare och modell, kan ju va en tusing bara för etiketten .

Är det 3k för nytt? På Jönköping bildemontering finns det 2 i lager, 2250 kr styck för komplett fjäderben.

kievY skrev:Är det 3k för nytt? På Jönköping bildemontering finns det 2 i lager, 2250 kr styck för komplett fjäderben.

Det låter som ett bra pris, jag har Bilstein B6 och H&R fjädrar på min V50 och hamnar strax under det

kievY skrev: ↑ons 07 feb 2024, 07:23 Är det 3k för nytt? På Jönköping bildemontering finns det 2 i lager, 2250 kr styck för komplett fjäderben.

Stämmer, nytt från Volvo.
Dessa på JB ser ut att komma från B4204T43 vilket är en "äkta" V60 Polestar med 367 hk-motorn.
De som sitter på min bil ska tydligen vara 31454443 och 31454444.

https://www.drive2.ru/l/494831910619447393/