Sveriges Volvoforum

Om du hade en budget på 100’, vilken Volvo (modell, motor, mil) skulle du välja om du ville åka så problemfritt och säkert som möjligt? Storlek, prestanda, körglädje, extrautrustning etc är helt sekundärt.

Volvo 850 av sista modeller. Vår granne har en som rullat 68.000 mil utan problem och dessutom har så bra rosskydd så den fortfarande är fin i plåten. Slå det....

V70 (olika modeller) är de bästa Volvobilar jag haft. Har V90 numera men fortfarande tycker jag V70 var bäst (för mig). Väldigt lite strul. Hade en V70 (MY01) jag körde 40 tusen mil med. Den V70 som jag nog gillade mest var en 1998:a med femcylindrig bensinmotor. Rost var inget egentligt problem på de jag hade, men nog har jag sett V70 rosthögar. Mycket beror ju hur man sköter om bilen. Så låga mil budgeten räcker till kan nog vara klokt. Så man har lite mil kvar att köra upp. Förr eller senare börjar cirkusen att byta slitagedelar och lagning. Kan du mecka själv kanske en som gått lite längre kan vara OK. Det har blivit några Volvo genom åren för min del, nya, och jag kört med dem i regel säg 15000 mil plus minus några tusen mil eller så, utom en 40 tusen mil. På den senare började det bli en hel del byte av slitagedelar och så efter 20 tusen mil ungefär.

+1 på kloka råd från bem.
Jag skulle nog sikta in mej på en V70II modellår 2008-och framåt med den femcylindriga dieselmotorn. Manuell växellåda är att föredra men bor man i tätort med långa köer.. ja ni förstår.
/Hasse

Min gamla sork till V70 har bara svikit mig en gång under dom 11år jag haft den. Knappt bytt ett skit på den förutom servicedelar.

VolvoB20 skrev: ↑mån 16 okt 2023, 10:51 Volvo 850 av sista modeller. Vår granne har en som rullat 68.000 mil utan problem och dessutom har så bra rosskydd så den fortfarande är fin i plåten. Slå det....

Här har vi en som vet vad han pratar om! Går man efter de två kriterierna som TS tar upp så finns det bara två serier att välja på. 850 96-97 och S70/V70 97-98(och 99or med 144 hk), förstås manuella med sugmotor.

problemet är väl bara att de är sopslut och uprostade idag.....leta vidare..

800serien skrev: ↑mån 16 okt 2023, 16:33 850 96-97 och S70/V70 97-98(och 99or med 144 hk), förstås manuella med sugmotor.

Och vad är det för fel på de sista V70 mk 1 som byggdes MY -00?
68k? Då är det ju lugnt, min är bara på 62k

Erik Å skrev: ↑mån 16 okt 2023, 19:45

800serien skrev: ↑mån 16 okt 2023, 16:33 850 96-97 och S70/V70 97-98(och 99or med 144 hk), förstås manuella med sugmotor.

Och vad är det för fel på de sista V70 mk 1 som byggdes MY -00?
68k? Då är det ju lugnt, min är bara på 62k

Inget fel men mer el och nymodigheter som kan strula till det.

S70, V70n samt S80n känns oslagbara jämfört med annat och ändå på något vis moderna ännu om de ser välskötta ut. En S80 av senare årsmodell med de nyare lamporna mm är enligt mig det bästa köpet sett till kvalitet i hållbarhet, komfort och utseende