Sveriges Volvoforum

Ska på biltema idag och köpa någon typ av smörjmedel till glidbultarna, är det någon som skulle kunna säga vilket fett jag ska köpa

Jag har förr använt kopparspray, men jag smörjer där varje år. Har senare tid använt Biltemas silikonfett men det är "restnoterat" sedan några månader. Dock har dom "Bromscylinder fett", men vet ej vad det är för något, det tål dock inte lika hög temperatur. Enligt webbsidan har dom ett "bromsokfett", men det fanns inte i Halmstad när jag var där. Har dock inte provat det.
https://www.biltema.se/bilvard/smorjmed ... 2000030629
https://www.biltema.se/bilvard/smorjmed ... 2000017184
https://www.biltema.se/bilvard/smorjmed ... 8YQAvD_BwE

Koppar eller aluminiumfett

Marlboroman skrev: ↑ons 31 maj 2023, 12:03 Koppar eller aluminiumfett

"Rent fett" tokar ut och blir "grus" efter något år. Även spray torkar ut. Nu smörjer jag minst en gång om året så fett hinner inte bli dåligt. Men till kolvarna, lyfter på tätningen och sprutar in med en injektionsspruta med grov nål (och trycker sedan in dom) och glidbultarna funkar silikon fettet kanon. Och Koppar fett på klossarna. Och hjul navet

Koppar på aluminium känns som den perfekta galvaniska reaktorn

Vad är det för fel på vanligt fett? Kör du så hårt att fettet brinner upp så har väl fettet brunnit upp i hjullagret också

Vanligt MoS2 fett jag använt funkar ju i 5 år utan att bli hårt. Varför krångla till det?

Jag brukar köra med fettet som brukar ingå när man köper nya glidpinnar, det funkar alldeles utmärkt. Har även använt kopparpasta med fullgott resultat. Dock tycker jag inte kopparpastan "fungerade" lika bra som fett, ville gärna glida iväg på pinnen och samlas där det inte gjorde någon som helst nytta efter en tid.

Men visst, har man isär allt minst en gång om året och lägger på ny kopparpasta så lär man ju inte hinna påträffa det problemet.

Behåll dina orginala glidpinnarna om de inte är allt för dåliga. De som följer med ett billigt bromsok har en legering som inte kan jämföras med de originala. De nya blir fort sämre än de orginala.

Brukar använda detta fett https://www.boxer2valve.com/ate-brake-a ... -lube.html Det som är bra med tuben är att pipen till vanlig silikontub passar i tubens gängor. Skruvar dit pipen och sticker in den under manschetten /damasken mot kolven och trycker in lite fett varvet runt typ vart annant år. Smetar även på lite på glidbulten och i dess damasker. Har väl gjort samma på alla bilar jag haft sen typ 30 år, aldrig behövt byta / renovera ett enda ok trots att nån av bilarna gått 33000mil. Byter bromsvätska vart 5e år.

Sådant använde jag förr, plus ett grönt "klet" utvändigt till allt "som rör sig", det var mest tummbromsar då. Använt Biltemas röda silikon fett och kopparpasta senaste åren. Ska dock lägga länken ovan "i minnet".

Tips är att se om ni hittar crc’s silikonfett. Det är ljusår bättre än biltemas, dessutom håller tuben tätt mellan användningarna.

De flesta andra smörjorna är antingen reaktiva med plast och gummi, eller så torkar dom ut.