[joel80]

Hej!

Nu börjar det dra ihop sig till Swedish Electric Car Championship 2022 där jag kommer medverka med min Polestar 2. :)
Starten går från Tesla Supercharger i Ystad kl. 13 den 30 juli, med målgång vid Haparanda Stadshotell.

Sedan kör vi tillbaka från torget i Haparanda med start runt 11.00 för det ekipage som kom sist, följt av nästsista osv. Klassik jaktstart.

Det är i nuläget 13 bilar anmälda, dels olika Teslas (Model Y, Model 3, Model X, Model S) samt Kia EV6, ID4, Polestar 2 samt ett par Hyundai Ioniq 5. Ev en Audi 55 också men osäkert. :)

Jag är i år sponsrad :D av Northe för en del av laddningen, och kommer att testa deras app och laddlösning på de laddare som de är anslutna till.
Använder den här: https://play.google.com/store/apps/dev? ... 1380235198

Jag kommer att livesända allt om det inte strular något med Youtube eller uppkoppling.

Hela tävlingen med alla medverkande kommer också gå att följa på karta via Glympse: https://glympse.com/!SECC2022


Ystad - Haparanda
Start 12:45, Lördag 30:e juli
Del 1 (uppdelat då youtube har tidsgräns på 11-12h på liveständningar.)

Del 2

Haparanda - Ystad
Start ca 11:00 Måndag 1:a augusti

Del 1

Del 2:

Så för den som vill följa mig/oss är ni välkomna. Jag uppdaterar det här första inlägget om det är något som ändras eller saknas.

[joel80]

Nu är bilen preppad! :D

20220728_161535.jpg (59.9 KiB) Visad 1949 gånger

20220728_161549.jpg (32.97 KiB) Visad 1949 gånger

Nej, 12v-batteriet är inte för att få längre räckvidd! :D Det är för att hålla liv i datorn så jag har bättre kontroll på livesändningen. ;)

[Paglar]

Kul Joel.
Finns det några regler eller är det full fart som gäller?
Slipstream bakom kompis i fossilbil kan ju hjälpa lite.

[VolvoB20]

Kul Joel.
Finns det några regler eller är det full fart som gäller?
Slipstream bakom kompis i fossilbil kan ju hjälpa lite.

Full fart i 200 km/h hela vägen? Är det elbilarnans Gumball ?

[EbbevonVolvo]

Gps hastighet gäller! Mer som ett "våga ladda så sällan som möjligt" rally. Vinnare lär bli bil med lång räckvidd och låg förbrukning.

Jag kommer att ta min elcykel till starten och vinka av dom.

[fjohan82]

Gps hastighet gäller! Mer som ett "våga ladda så sällan som möjligt" rally. Vinnare lär bli bil med lång räckvidd och låg förbrukning.

Jag kommer att ta min elcykel till starten och vinka av dom.

Du ser väl fram emot att vara med nästa år?

[EbbevonVolvo]

Gps hastighet gäller! Mer som ett "våga ladda så sällan som möjligt" rally. Vinnare lär bli bil med lång räckvidd och låg förbrukning.

Jag kommer att ta min elcykel till starten och vinka av dom.

Du ser väl fram emot att vara med nästa år?

Inte med Mercedes EQB i alla fall. Den kommer att hamna bland dom sista i så fall. Max 100Kw laddning och max 40 mils räckvidd. Men för mina behov räcker det!
Skulle väl fungera om någon kör med en laddstation framför mig som jag kan vara inkopplad på. Gissar att det kallas fusk...

[joel80]

Kul Joel.
Finns det några regler eller är det full fart som gäller?
Slipstream bakom kompis i fossilbil kan ju hjälpa lite.

Full fart i 200 km/h hela vägen? Är det elbilarnans Gumball ?

Haha... inte riktigt. Tror det skulle få så mycket skit om vi blåste på. Och skulle inte vilja riskera kortet heller.
Det är skyltad hastighet som gäller för att det ska gå att göra nån slags "rättvis" bedömning mellan bilarna. Vägvalet och laddtaktik avgör... och så klart bilarnas förbrukning, räckvidd och laddhastighet. Jag tror jag kommer hamna typ i mitten. Model 3 har jag ingen chans mot, troligen inte heller EV6 och Ioniq5 om dom inte stället till det för sig själva. :)

Tesla Model S borde jag kunna ta, och äver ID4an om jag inte strular till det. Sen kommer jag nog kunna kapa kanske en timme på förra årets tid upp. Körde på 21:40 då. Ganska mycket strul o misstag, plus att det nu är fler laddplatser med snabbare laddare ovanför Sundsvall än förra året. :)

Bilen har också uppdaterats, fått bättre förbrukning och snabbare laddning.
Blir spännande att se hur det påverkar!

[joel80]

Lite bilder:

Starten

2022-07-30 deltagarna.jpg (3.5 MiB) Visad 1525 gånger

SECC2022-Översikt-starten_fix.jpg (976.81 KiB) Visad 1525 gånger

Våra vägval från Ystad skiljde sig åt rätt mycket i år också!

2022-07-30 13.31.39.jpg (1.75 MiB) Visad 1525 gånger

Laddning Tesla Superchargers i Jönköping

2022-08-02 08.24.32.jpg (2.99 MiB) Visad 1525 gånger

Ingen kommer ihåg en fegis!

2022-08-02 03.23.27.jpg (2.34 MiB) Visad 1525 gånger

Fick vara lite kreativ för att nå laddsladden på en av laddarna i Luleå. Det stod en bil ivägen. :)

2022-08-01 13.18.18.jpg (3.12 MiB) Visad 1525 gånger

Nerresan. Det blev lite högre förbrukning, mycket p.g.a kraftigt regn längst med kusten både kring Sundsvall och kring Gävle!

2022-08-02 08.04.11.jpeg (384.54 KiB) Visad 1525 gånger

Härligt åskoväder på väg mot Gävle.

Skärmavbild 2022-08-03 kl. 14.43.26.png (653.53 KiB) Visad 1525 gånger

[joel80]

För den som gillar siffror och statistik... och kan ursäkta kladdet, det mesta skrevs i bilen under resan. ;)

20220802_202112.jpg (80.76 KiB) Visad 1325 gånger

20220802_202147.jpg (69.38 KiB) Visad 1325 gånger

Tillbakaresan:

20220802_202553.jpg (82.54 KiB) Visad 1325 gånger

20220802_202618.jpg (74.9 KiB) Visad 1325 gånger

Blev några misstag av mig samt att vi vid 2 tillfällen hade lite otur och fick dela laddstolpe med andra på ställen där stolpen splittar högsta tillgängliga när man är fler som laddar samtidigt. Blev så att vi avslutade laddning tidigare och tog ett extra stopp, men över lag funkade det rätt fint. :)
Normalt kör man ju kanske inte så många korta stopp, men genom att göra så spar man tid då laddhastigheten är så mycket bättre för mig under 50%.