Sveriges Volvoforum

Hur kommer det sig att man har 2 månader (okt-nov) på sig att skifta sommar->vinter men bara 2 veckor (1-15 april) vinter->sommar.?

Politiker är inte logiska.

Har XC60 2016 bsr optimerad steg 1 Plus

Därför att våren, till skillnad från hösten, kommer samma datum varje år. Oavsett var du bor. Det har väl alla märkt?

/J

Det finns en logisk förklaring och det är att en motion om förändring av tidsspannet var uppe i riksdagen 2019 och där satt 319 riksdagsledamöter som utryckte "folkets vilja" och därmed röstade ner motionen att se över detta tidsspannet. (https://www.riksdagen.se/sv/dokument-la ... et_H601TU7)

troubleshooter skrev: ↑tis 22 mar 2022, 20:23 Det finns en logisk förklaring och det är att en motion om förändring av tidsspannet var uppe i riksdagen 2019 och där satt 319 riksdagsledamöter som utryckte "folkets vilja" och därmed röstade ner motionen att se över detta tidsspannet. (https://www.riksdagen.se/sv/dokument-la ... et_H601TU7)

Ha ha ... det var ju jädrigt bra.....

"Utskottet anser att den period som gäller i dag för krav på vinterdäck och den period då det är tillåtet att använda
dubbdäck är väl avvägd".

"Utskottet vill sammanfattningsvis understryka att det är viktigt att
åstadkomma en effektiv användning av vinterdäck när vinterväglag råder"

"Utskottet finner mot bakgrund av vad som anförts inte skäl att ta något initiativ
med anledning av motionsförslagen. Utskottet avstyrker därmed motionerna"

2 månader på hösten och 2 veckor på våren är väl avvägt och effektivast. undrar på vilket sätt då?

Men man var ju inte riktigt eniga .... Hela S röstade för att dagens regel 2 månader höst/ 2 veckor vår var perfekt och hela M röstade för att man borde titta på om det var optimalt.

Så man måste tydligen fråga en Socialdemokrat på vilket sätt det är optimalt.

Kör odubbat så slipper ni tänka så mycket på perioder hit och dit

Här är underlaget som användes för lagändringen 2013,

”3.2.3 Förändring av tid då dubbdäck är tillåtna ändras till 1/10 – 15/4
Tiden då det är tillåtet att köra med dubbdäck ändras till 1/10 – 15/4. Undantaget som gäller färd när det är vinterväglag eller färd till eller från områden med vinterväglag ska fortfarande gälla även efter den 15/4.
Konsekvenser
Förslaget innebär en förkortning av den tid då det är tillåtet att köra med dubbdäck med två veckor. Problemen med höga partikelhalter är som störst under våren och det är därför viktigt att begränsa dubbdäcks- användningen då.
Konsekvenserna för en minskning av tillåten tid för dubbdäck med en månad är beräknade i bilaga 3. Konse- kvenserna av en minskning med två veckor kan uppskatta till ca hälften av det, vilket innebär en samhällseko- nomisk vinst på totalt 144 Mkr och en minskning av CO2-utsläppen med 12500 ton, vilket motsvarar en sam- hällsnytta på 19 Mkr.”

https://www.trafikverket.se/contentasse ... ppdrag.pdf

Lucif3r skrev: ↑ons 23 mar 2022, 10:44 Kör odubbat så slipper ni tänka så mycket på perioder hit och dit

Det har jag gjort i 15 år. Men är ändå nyfiken på logiken.

William85 skrev: ↑ons 23 mar 2022, 11:42 Här är underlaget som användes för lagändringen 2013,

”3.2.3 Förändring av tid då dubbdäck är tillåtna ändras till 1/10 – 15/4
Tiden då det är tillåtet att köra med dubbdäck ändras till 1/10 – 15/4. Undantaget som gäller färd när det är vinterväglag eller färd till eller från områden med vinterväglag ska fortfarande gälla även efter den 15/4.
Konsekvenser
Förslaget innebär en förkortning av den tid då det är tillåtet att köra med dubbdäck med två veckor. Problemen med höga partikelhalter är som störst under våren och det är därför viktigt att begränsa dubbdäcks- användningen då.
Konsekvenserna för en minskning av tillåten tid för dubbdäck med en månad är beräknade i bilaga 3. Konse- kvenserna av en minskning med två veckor kan uppskatta till ca hälften av det, vilket innebär en samhällseko- nomisk vinst på totalt 144 Mkr och en minskning av CO2-utsläppen med 12500 ton, vilket motsvarar en sam- hällsnytta på 19 Mkr.”

https://www.trafikverket.se/contentasse ... ppdrag.pdf

Aha. tackar, Det hade alltså inget med halka att göra utan att dubbarna sågar sönder vägen och det dammar mer på våren då våren är torrare än hösten.

då vet man det

Så man måste tydligen fråga en Socialdemokrat på vilket sätt det är optimalt.

De har väl varit naiva...