[lennarte]

Som jag skrev, nyare modeller har jag väldigt dålig koll på Men då finns ju nyare både 5 och 6 med och kanske då även nyare 7

[Tilly]

När 140 kom och man började med det något sånär konsekventa sättet att namnge modellerna så tänkte man väl att första siffran skulle ändras när man bytte till en nyare modell. Volvo var ju då i princip en en-modellstillverkare (även om man fortfarande hade Duetten och Amazonen i produktion men de hörde ju inte till framtiden). Förmodligen tänkte man inte sig en framtid med flera parallella modellserier samtidigt. När så 340 kom så var den ju visserligen nyare än 240 men ingen ersättare så det blev ju lite inkonsekvent redan där.

Sedan ändrades förmodligen strategin och man namngav modellerna efter storlek och statusläge istället. 340, 440, 740, 850 och 940 passar väl rätt väl in i Volvos stege. Egentligen blev det ju 240 som hade "fel" nummer sett ur det nya tänket. Den borde ju rimligen hetat 640 om det skulle vara helt logiskt.

Att det aldrig blev någon 540 eller 640 berodde väl på att det aldrig togs fram några modeller som låg mellan 440 och 740, varken storleks- eller prismässigt, i alla fall inte under den tiden som man använde det nummersystemet.