[PalleH]

Nummer 4, "mackdiesel" skiljer ju sig en del mellan mackarna. Volvohandlarna (Tankamackarna) och OK/Q8 blandar tydligen i HVO100 i sin B7 vilket ju borde fungera renande för EGR...

Vet du när de började med detta att hälla i hvo100 i sin diesel?

[Fjonsson]

Minst 2018. Förmodligen tidigare.

[Snelhest]

Jahopp, idag slog bomben ner:
1 krona dyrare diesel och 4.5 krona dyrare Hvo100, så nu är det sluttankat med Hvo100 som jag i huvudsak kört.

Jag kommer köra på fuldieseln och kombinera med Moly 2000.

Gott nytt, dyrt år.

[Lucif3r]

Visst är det sjukt att dom förnyelsebara alternativen inte är ekonomiskt försvarbart
Så mycket betyder egentligen miljön för våra kära politiker... Knappast en nyhet dock...

[Andersljungberg]

STP Diesel Injection Trim: Verkar ju inte få så lysande betyg Av folk på Julas hemsida

Sen är väl precis som med oljeprodukter att de även sätter in hemliga ingredienser eller kemikalier alltså sådant de inte anger Som tex Motor olja från Mobil åtminstone i USA

Det är väl en företagshemlighet

De anlitar väl inte kemister för att sedan avslöja hemligheten till konkurrenterna

[Andersljungberg]

Kan en cetanhalt vara för hög alltså så hög så att bränslet antänds innan motorn är färdig . kanske
En amerikansk websida och säger att du ska ha den cetanhalten som motorn är optimerad för

Sen så ska du vill ha det optimala kanske att du kan få sämre vridmoment om bränslet antänds för tidigt
Sen kan det vill du säkert också vara andra beståndsdelar i bränslet som avgör hur pigg eller trött bilen kommer att vara . Att absorbera vattnet i bränslet till exempel är nog inte till någon nackdel alltså en bränslestabiliserare . Eller att det är bland annat det är en bränslestabiliserare inblandat i tillsatsen