Sveriges Volvoforum

Hej
Funderar på att köpa min första diesel
Kollat på V50 de finns ett flertal olika motorer
Nackdelar fördelar mottages
Som jag förstår så är det vissa som behövs byta partikelfilter på ganska ofta

Jag är ute efter en billig pendlar bil effekt osv kommer inte i första rummet

Tacksam för svar

Skulle inte gärna köpa en VEA motor. Många trådar här om hög oljeförbrukning.

Volvo har godkänt 1 liter/100 mil. Helt galet. Tar man en semester resa får man ta med en dunk med olja.

Jag har en v70 med 2.4 D motor. 5 cylindrar. Går fint. Risken med den är om aggregatremmen går av så tar den med sig kamrem med haveri som följd. Liten risk om man håller koll på rem och att AC pumpen låter bra. Partickelfilter behöver aldrig bytas.

Men VEA motorer är Volvos sorgebarn.

1,6D och 2,0D kräver byte av filter (var 12000:e mil?) och påfyllning av additiv/DPF vätska, medan D2 har underhållsfritt.
Hur det är med D3, D4 och D5 under årens lopp vet jag dock inte.
Jag hade en V50 D2 (PSA-motorn) som jag avverkade 20000 mil med under 6 år, hade inga direkta maskinella problem (noll oljeförbrukning) förutom en havererad koppling som byttes på garantin.

@Tompan60: V50 finns inte med VEA-motor.

Syrran hade en 2.0D. kamrem och partikelfilter byte skulle gå på ca 16000:-
De fick byta generator som kostade runt 5000.
Rost började krypa lite här och där. Fjädrar fram gick av . Oken bak kärvade då de har den idiotiska funktioner med handbroms går på oken.
Den bilen var inte billig underhålla..... Enligt uppgift den dyraste motorn gällande service.

Jag kan lägga till att stora servicen inkl. kamremsbyte till D2 kostade 6000:-.

Tompan60 skrev: ↑lör 02 maj 2020, 18:54 Skulle inte gärna köpa en VEA motor. Många trådar här om hög oljeförbrukning.
Volvo har godkänt 1 liter/100 mil. Helt galet. Tar man en semester resa får man ta med en dunk med olja.

Vill du dela med dig av källa på påståendet?

I min VEA har jag fyllt på 0,5l på 10500 mil...

Jag har fyllt på 0,00 i min 2015. Städade bilen idag och hittade enlitern jag köpte innan avresa för semester 2015. Aldrig haft en bil som tagit så lite olja...

Man har väl haft tur antar jag.

Ang motorval i v50:

Leta efter en d5 (eller d4)
Snål, driftsäker och stark. Eller en t5, om du hellre tankar än skattar.

D2

Har haft en D5 men meningslöst att rekommendera den när frågeställaren vill ha låg förbrukning före hög effekt.

Cotag Här har du en lång tråd om oljeförbrukning..

viewtopic.php?f=56&t=153264

Finns mycket på you tube med om igenkoxade oljeskrapringar som ger enorm oljeförbrukning.