Sveriges Volvoforum

Hur är det möjligt att tex Audi RS6, Porsche Panamera, Mercedes e63s amg mfl. klarar Euro 6 kraven? Någon som är insatt och har något annat än bara gissningar? Jag tänker att dom släpper ju ut mer Co2 än min gamla Volvo från 2004 gjorde.

Caveo skrev:Jag tänker att dom släpper ju ut mer Co2 än min gamla Volvo från 2004 gjorde.

Varför skulle dom göra det?

Euro 6 handlar väl om NOx och PM (+HC och andra ämnen).

En stor motor är bättre (i alla fall inte sämre) än en mindre motor. Ett större maxtryck i cylindern - ju större NOx utsläpp.

På motorcykelsidan ökar t.ex. KTM slagvolym för att kunna tillmötesgå Euro 6.

Förutom kan man ta bort ämnen med utsläppsrening i avgassystemet.


Sent from my iPhone using Tapatalk

StefanN skrev:

Caveo skrev:Jag tänker att dom släpper ju ut mer Co2 än min gamla Volvo från 2004 gjorde.

Varför skulle dom göra det?

Jag gick mest på fakta. Min volvo låg på 231 g/km. Audi RS6 -20 ligger på 265 g/km.

Caveo skrev:

StefanN skrev:

Caveo skrev:Jag tänker att dom släpper ju ut mer Co2 än min gamla Volvo från 2004 gjorde.

Varför skulle dom göra det?

Jag gick mest på fakta. Min volvo låg på 231 g/km. Audi RS6 -20 ligger på 265 g/km.

CO2 är inte en del av Euro-klassningen utan det handlar om andra skadliga ämnen.

Lövet skrev:

Caveo skrev:

StefanN skrev: Varför skulle dom göra det?

Jag gick mest på fakta. Min volvo låg på 231 g/km. Audi RS6 -20 ligger på 265 g/km.

CO2 är inte en del av Euro-klassningen utan det handlar om andra skadliga ämnen.

Ok, ja det förklarar ju en del.

CO2 är direkt proportionell mot bränsleförbrukningen. En välservad Volvo 240 utan katalysator släpper ut samma mängd CO2 som en ny Volvo V90 T5 om du kör Stockholm-Göteborg. (Jag vet elak jämförelse då V90n väger 50% mer)