Sveriges Volvoforum

Vilket bolag anser ni levererar bäst diesel till Volvo’s dieselmotor?

skoogs blank diesel. inte utspädd med massa raps och skit

Ju längre bort från Sverige man kommer, desto bättre går bilen.
Allt som den blandas ut med är av ondo...
Bäst diesel har varit i Ukraina, Moldavien, Rumänien, Balkan och Grekland.

Om vi tittar på de bolag som finns i Sverige; Vem levererar bäst Diesel, eller är det samma?

Alltid tankat Jet/Ingo och aldrig haft problem, tror inte det skiljer något speciellt på vanlig standard-diesel här hemma.
Det finns vissa riktvärden man måste hålla sig till.

fjohan82 skrev:Alltid tankat Jet/Ingo och aldrig haft problem, tror inte det skiljer något speciellt på vanlig standard-diesel här hemma.
Det finns vissa riktvärden man måste hålla sig till.

Vanlig B7, som är standard måste ha 7% biodiesel. Men exempelvis Tanka har upp till 42% i sin.
"Diesel Miljöanpassad biodiesel (upp till 42 % HVO). Dessutom med tillsatser som smörjer och rengör din motor, så att den drar mindre.
Diesel får EU-beteckning B7."
https://www.tanka.se/drivmedel

Biodiesel brukar ha lägre energiinnehåll. Så den macken som har mest vanlig diesel borde bilen gå bäst på.
Icke eu-länder har säkert ren diesel som fjohan82 säkert märkt.

Läs mer här om ni vill reda ut, kör E85/B95 blandning så
Disel Mk3 borde ju vara bäst ut prestanda synpunkt.

https://spbi.se/uppslagsverk/fakta/bera ... demission/

HVO sotar mindre och borde väl då vara rekommendationen för att slippa igensotade VEA?

osla skrev: ↑sön 12 apr 2020, 10:49 skoogs blank diesel. inte utspädd med massa raps och skit

HVO100 är ju inte raps och skit.

Tanka-mackarna kör ju med 40% HVO100 i b7-dieseln. Rimligtvis sotar den mindre.

Jag körde förut med blankdiesel. Numera tankar jag på Tanka eller OKQ8 samma bränsle med upp till 40% HVO .

Märker tydligt att det är mindre sot. Motorolja håller sig mycket renare än med blankdiesel. Bilen är en 2008 2.4D

Att det är mindre sotigt känns bra. Förhoppningsvis är motorn renare invändigt nu..

Då jag har bra rabatt genom Caravan Club tankar jag på Preem.
Har inte märkt något sedan jag gick över till det från Cirkle K.

Preem skriver följande på sin hemsida:

Det krävs heller inget speciellt tillstånd från fordonstillverkarna. Alla motorgarantier gäller precis som vanligt, och du behöver inte ändra några servicerutiner, eftersom det är en standarddiesel och uppfyller specifikationen för svensk miljöklass 1-diesel.
Produkten lanserades våren 2011 med 20 procent förnybar råvara. 2012 ökade vi andelen förnybar råvara till 30 procent och idag består Svanenmärkta Preem Evolution Diesel Plus av minst 50 procent förnybar råvara.