Sveriges Volvoforum

frukostsnacket idag på jobbet sa en att AD-Blue är 32% urinämne och resten vatten. Han tyckte det var piss att behöva fylla på.

Om man vill snåla på vätskan kan man pissa i en dunk och hälla i och det fungerar istället? Seriöst, skulle det funka?

Nej. Urea halten är för låg i urinen och dessutom finns andra salt och slaggprodukter som skulle sätta igen SCRen över tid.

Du måste rena urinen och ta bort en del av vattnet i den först så den blir mer koncentrerad. .

Funkar ej. Euro 6 har ett övervakning av NOx-omvandling. Används det mer eller mindre AdBlue än beräknad så sätter den felkod på detta och effektreducera.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Jag tror den varnar tidgare än om fel volym förbrukas. Det sitter en sensor redan i AdBlue-tanken som varnar om vätskan har fel kvalitet.

VolvoB20 skrev:Jag tror den varnar tidgare än om fel volym förbrukas. Det sitter en sensor redan i AdBlue-tanken som varnar om vätskan har fel kvalitet.

Det beror på om det är EU6 step b, c eller d. övervakningskrav skärptes där emellan. Det med AdBlue är nog typ alla step d antar jag. AdBlue kom i samband med step d hos Volvo PV tror jag.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Haha, det skulle väl vara en trevlig syn på macken... En snubbe tankar först diesel, och sen ställer sig och pissar i ad-blue tanken

Lucif3r skrev: ↑mån 07 okt 2019, 21:39 Haha, det skulle väl vara en trevlig syn på macken... En snubbe tankar först diesel, och sen ställer sig och pissar i ad-blue tanken

Det blir mer akrobatiska övningar för de damer som måste fixa ad-blue...

När kom adblue -16? min -15 har inte detta som tur är.