- tor 24 jan 2019, 00:56
#1294351
Om ni tänker göra någon lönsamhetskalkyl kan jag meddela att jag mätte förbrukningen på min bil med och utan förvärmning häromdagen. Exakt samma förutsättningar i övrigt. Gick åt 7,5 l/100 mil utan förvärmning, 7,1 l/100 mil med värmning. Då hade värmaren varit igång 15-20 min före start, och sträckan är 30 km.
Alltså gick det år rätt exakt lika mycket mindre när jag körde som värmaren satte i sig när den var igång. Men sen tillkommer att värmaren gick, som hjälpvärme, ett tag efter kallstarten också. Förmodligen längre än den gjorde när bilen redan var varm vid starten.
Anders, XC70 D5 AWD 2012.