Volvo har lite info om hur deras batterier skall monteras i sina kommande nya elbilar. Och när förbränningsmotorn är passé har de kollat i kristallkulan.
Volvo Cars produktchef Henrik Green har uttalat sig om batterierna i framtida Volvo elbilar och förbränningsmotorns snara död. Under Dagens Industris Stora Mobilitetsdag i Stockholm den 10 dec. 2021 fick man t.ex. reda på:
Tredje generationens elbil kommer 2025 – får fastlimmade batterier
Eftersom SPA2-plattformen i grunden är tänkt för att kunna användas både till laddhybrider och rena elbilar har plattformen sina begränsningar. Redan 2025 är det därför dags för tredje generationen elbilar från Volvo.
– Genom vår långa erfarenhet av laddhybrider har vi mycket data om hur högvoltsbatterier beter sig. Därför vågar vi limma fast batterierna i den tredje generationens elbil och på det sättet spara utrymme.
Det innebär troligen att enskilda trasiga battericeller inte kan bytas ut enkelt, men också att Volvo vet hur vanligt problemet är och kan utnyttja batteribufferten i batteristyrsystemet för att stänga av trasiga celler och låsa upp mer kapacitet.
Förbränningsmotorer passé 2025
– Redan 2025 är bilar med förbränningsmotorer passé medan elbilar kommer att dominera marknaden i Europa och i stora delar av USA och Kina. Andrahandsvärdena för fossilbilar kommer att vara låga samtidigt som det kommer att finnas ett överutbud på konventionella bilar vilket leder till priskrig och stora rabatter. En bil som inte är uppkopplad och kan ta emot nya funktioner blir helt daterad.
Övrigt:
När det gäller design tror Henrik Green att en kromad grill och skinande avgaspipor inte är bra signaler framöver.
Mina personliga reflektioner:
Kan limmande batterier vara bra för livslängden på bilen?
Jag undrar allt om det är klokt med fastlimmade batterier, det låter ingen flexibel lösning, sett ur mina ögon som lekman. Undrar jag om andra tillverkare kommer gå samma väg? Fördelen är att spara utrymme sägs det. Men det lär väl finnas nackdelar också.
Redan 2025 är bilar med förbränningsmotorer passé?
Det undrar jag allt. När är det Volvo kommer sluta tillverka bilar som har en förbränningsmotor? Senast 2030 skall ju alla Volvobilar som tillverkas vara rena elbilar. Volvo säljer förbränningsmotordrivna bilar f.n. och kommer väl rimligen ha det några år till. Om Volvo har någon bil i modellprogrammet med förbränningsmotor 2025 innebär ju det (enligt uttalandet) att de tillverkar bilar som är passé.
Vem vill köpa en Volvo med förbränningsmotor närmaste åren och 2025 samt senare om det går som Volvo förutspår?
Borde inte Volvo ha bara rena elbilar i sitt modellprogram redan 2025 i så fall (inte så sent som 2030)? Om det går som Volvo förutspår? Att tro att alla kan gå över till elbil framöver är nog rätt orealistiskt. Folk får väl åka i sina förbränningsmotordrivna Volvobilar (detta inkluderar även Volvos laddhybrider för de har ju bensinmotor) och känna sig "passé" då sen för förbränningsmotordrivna bilar kommer rulla mycket längre än 2025 på våra vägar.
Kromad grill och skinande avgaspipor:
Kromad grill har Volvo ännu i alla fall på sina 2022:or (som min V90 T6 Recharge 2022, se bild nedan). Skall bli intressant se när kromad grill försvinner från Volvos bilar då. Förresten varför är kromad grill något negativt?
Skinande avgaspipor: ja de syns inte utifrån på min V90 T6 Recharge 2022. Men lite löjligt dölja dem, för det är bara kika under bakre kofångaren så finns de där. Varför dölja att man har en förbränningsmotor när det är ett faktum? Se bilder nedan på min V90 T6 Recharge 2022. Vore det inte bättre framhäva lite bättre man kan köra på el/batteri i en Volvo laddhybrid (annat än den bleka Recharge dekalen på bakluckan) men samtidigt exponera avgasrören som ju är ett faktum de finns där. Tycker personligen man skall framhäva det positiva med laddhybriden och ge tusan i dölja fakta att bilen även har en förbränningsmotor genom att "gömma" avgaspiporna under kofångaren.
Det är intressant att läsa hur tankegångarna går hos Volvo f.n.
/Bo
Källa:
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... nyhetsbrevV90 T6 Recharge Inscription MY22. Tidigare V70 D3 Momentum Business MY14.
- By Recharged
- By Fax8120