Sveriges Volvoforum

Hej,

Kollade idag ner i motorn på en bekants BMW 318D från 2015. Vi båda blev lite konfunderade över rosten/oxideringen på grejen vid motorn där (skvallrar om hur mycket vi kan om bilar)

Är detta normalt efter 5500 mil och 3 år? Bromskivor etc har jag sett förut, men ej det här...

Allt är helt i sin ordning, ingen fara med det där

Tack, det låter ju lovande

Det såg till och med riktigt rent och fint ut

Finns massor med oskyddade metallytor, när du kör på vintern far saltdimman från bilen framför in genom grillen, sprayar motorn och gör att allt oskyddat oxiderar/rostar.

Avgasgrenrör får ytrost innan dom lämnat fabriken, typ. Dom blir REJÄLT varma, så varma att dom kan glöda i vissa fall. Värmen i sig är betydligt effektivare att hålla rost borta än något rostskydd som skulle klara dom temperaturerna. Mycket utav "rosten" är dessutom enbart missfärgningar i godset pga. värmen som blir.
Det ska väldigt mycket till(läs: parkera i havet) för att ett grenrör ska rosta så mycket att det skulle orsaka något som helst problem.

Kort sagt: fullständigt normalt, finns nog inte en enda bil i drift som inte har "rostat" grenrör.