Sveriges Volvoforum

Nu är det så att jag skulle behöva plocka ur batteriet ur min bil, en Mercedes C-klass årsmodell 2012. Med tanke på all elektronik i en modern bil, är det något speciellt att tänka på? På gamla Volvon är ju det enda som händer att klockan stannar och man eventuellt måste mata in en kod i radion.

Just Mercedes är väldigt speciella. Vill minnas att man måste koda in batteriet och att det måste vara ett original. Dessutom måste man ha spänning till bilen hela tiden. Får inte bli strömlös!
Fast det har kanske ändrats.

EbbevonVolvo skrev:Just Mercedes är väldigt speciella. Vill minnas att man måste koda in batteriet och att det måste vara ett original. Dessutom måste man ha spänning till bilen hela tiden. Får inte bli strömlös!
Fast det har kanske ändrats.

Nu vill jag ha ett förklarande angående. om detta..
Hur kan en bil känna om ett 2 poligt batteri är org eller inte och samt hur ska det kodas mod bil?!?!

Nä skit snack. Se till att tändning och lampor inte är påslagna samt tändning lika så vid inkoppling av batteri.

vjohnj skrev:

EbbevonVolvo skrev:Just Mercedes är väldigt speciella. Vill minnas att man måste koda in batteriet och att det måste vara ett original. Dessutom måste man ha spänning till bilen hela tiden. Får inte bli strömlös!
Fast det har kanske ändrats.

Nu vill jag ha ett förklarande angående. om detta..
Hur kan en bil känna om ett 2 poligt batteri är org eller inte och samt hur ska det kodas mod bil?!?!

Nä skit snack. Se till att tändning och lampor inte är påslagna samt tändning lika så vid inkoppling av batteri.

Du får givetvis tro vad du vill. Nu kommer jag dessvärre inte ihåg vilken årsmodell som denne person hade. Det ligger ett chip i anslutningen till batteriet. Precis som på Canons nya kameror (ett exempel). Mercedes är speciella.

Lustigt att inte ens Mercedes vekstaf visste att det var så. Men visst.

Är det inte så att man typ nollar. Som vid byte av aut lådeolja. Dock inte helt hundra.

Skulle tro att det är mer nollning än programering. Bilen håller säkert räkning på ålder/mil/antal starter osv som man gjort med batteriet för att ha bättre koll på dess skick. Finns många bilar av varierande märke och ålder som gör liknande, dock är det inget som har någon faktiskt betydelse i dom flesta fall.

Bytte båda batterierna på min Merca,visserligen en 05:a. Jag gjorde ingen nollning. Det funkade bra ändå,heller inga originalbatterier

Det finns Mercedes med särskilt kodade batterier. Jag har också läst om det någonstans i nån biltidning. Även BMW vill jag minnas.
Men jag tror att det är dom RIKTIGT exklusiva modellerna. Inte alla.