[joel80]

Ett år senare och mer än dubbel marknadsandel från 2019 än så länge.
Laddbara bilar är nu större andel än sålda dieselbilar.

"Laddbara bilar, dvs elbilar och laddhybrider, svarade för 25,9 procent av personbilsregistreringarna i juni. Det är mer än en fördubbling jämfört med andelen i juni förra året som var 10,8 procent. Hittills i år är andelen laddbara bilar 25,9 procent jämfört med 11,5 procent samma period förra året. Det är fortfarande större efterfrågan än utbud av laddbara fordon, så huvuddelen av de laddbara fordonen som tillverkas och allokeras till Sverige är redan sålda."

Dieselbilar har gått ner från 36.0% samma period förra året (Jan-Juni) till 25.5% i år.

Bensinbilar från 44.8% till 39.1%.

Fortfarande är laddhybriderna den klart största andelen laddbara bilar. Jag trodde det snabbare skulle skifta likt i Norge men Svenskar verkar gilla lagom. :) Vi ligger fortfarande på ca 25-30% elbilar av de laddbara.

Källa:
http://www.bilsweden.se/statistik/nyreg ... ickstartas

[joel80]

En till liten uppdatering.

Totalt 3643 nya elbilar bara i September.
Tesla Model 3, Polestar 2 och ID.3 i topp.

Andelen laddbara bilar är rekordstor, 34,4 procent av personbilsregistreringarna i september. Alltså mer än var tredje bil som säljs är nu laddbara. För ett år sen var den andelen 13,5 procent. En uppgång på 255%!
Även den del som är enbart elbilar är rekordstort. 12,8%. Förra årets september 6,5%, sånär en fördubbling där.

Dieselbilars andel är nere på 18,3%. (Ner från 28,3% förra årets september)
Bensinbilars andel är nere på 33,8% (Ner från 46,9% förra årets september)



Här fördelningen för hittills i år. Alltså försäljningen januari - september:

Skärmavbild 2020-10-05 kl. 19.11.19.png (18.97 KiB) Visad 598 gånger

http://www.bilsweden.se/statistik/nyreg ... -september

[EbbevonVolvo]

I och med att andelen el- och hybridbilar ökar lär dessa bränder också öka.

https://www.svd.se/giftig-rok-efter-bilbrand-i-svedala

Bränder i diesel och bensinbilar lär därmed också minska.
Tyvärr är det mer giftiga gaser som frigörs vid bränder i batterier.

[TomasGBG]

Kvalar Volvos B-bilar (mildhybrid) in i elhybridsegmentet? I så fall verkar den väldigt liten? Eller? (Sen kan man ju egentligen tycka att det inteär rimligt att en bil som drivs på fossilbränsle benämns elhybrid)

[Lövet]

Kvalar Volvos B-bilar (mildhybrid) in i elhybridsegmentet? I så fall verkar den väldigt liten? Eller? (Sen kan man ju egentligen tycka att det inteär rimligt att en bil som drivs på fossilbränsle benämns elhybrid)

Nej

[JEriksson]

I och med att andelen el- och hybridbilar ökar lär dessa bränder också öka.

https://www.svd.se/giftig-rok-efter-bilbrand-i-svedala

Eller en annan version av det hela...
https://www.sydsvenskan.se/2020-10-05/v ... -i-svedala

Bränder i diesel och bensinbilar lär därmed också minska.
Tyvärr är det mer giftiga gaser som frigörs vid bränder i batterier.

Bilen bredvid som brann, men det ger ju inga klick...

[EbbevonVolvo]

I och med att andelen el- och hybridbilar ökar lär dessa bränder också öka.

https://www.svd.se/giftig-rok-efter-bilbrand-i-svedala

Eller en annan version av det hela...
https://www.sydsvenskan.se/2020-10-05/v ... -i-svedala

Bränder i diesel och bensinbilar lär därmed också minska.
Tyvärr är det mer giftiga gaser som frigörs vid bränder i batterier.

Bilen bredvid som brann, men det ger ju inga klick...

Jag ser nu att det var bilen vid sidan om som började brinna. Troligen anlagd brand. Tyvärr spred det sig till Volvon som var en hybridbil och det var det batteriet som frigav massa giftiga gaser.
Det var det som gjorde att ett VMA-larm utfärdades.

Så i detta fall var det inget fel på Volvon som startade branden. Men giftiga gaser spred sig från Volvons batteri.

[JEriksson]

I och med att andelen el- och hybridbilar ökar lär dessa bränder också öka.

https://www.svd.se/giftig-rok-efter-bilbrand-i-svedala

Eller en annan version av det hela...
https://www.sydsvenskan.se/2020-10-05/v ... -i-svedala

Bränder i diesel och bensinbilar lär därmed också minska.
Tyvärr är det mer giftiga gaser som frigörs vid bränder i batterier.

Bilen bredvid som brann, men det ger ju inga klick...

Jag ser nu att det var bilen vid sidan om som började brinna. Troligen anlagd brand. Tyvärr spred det sig till Volvon som var en hybridbil och det var det batteriet som frigav massa giftiga gaser.
Det var det som gjorde att ett VMA-larm utfärdades.

Så i detta fall var det inget fel på Volvon som startade branden. Men giftiga gaser spred sig från Volvons batteri.

Nja, tror inte det var något batteri i Volvon som brann.
Då skulle den vara mera svedd om man ser på bilden

Skärmbild.jpg (84.59 KiB) Visad 405 gånger

Tyvärr så får får alla elbilar bara skit för att fossillobbyn är så stark

[Lövet]

Elbil stod bredvid - alltså är röken dennes fel!

[EbbevonVolvo]

Bilen bredvid som brann, men det ger ju inga klick...

Jag ser nu att det var bilen vid sidan om som började brinna. Troligen anlagd brand. Tyvärr spred det sig till Volvon som var en hybridbil och det var det batteriet som frigav massa giftiga gaser.
Det var det som gjorde att ett VMA-larm utfärdades.

Så i detta fall var det inget fel på Volvon som startade branden. Men giftiga gaser spred sig från Volvons batteri.

Nja, tror inte det var något batteri i Volvon som brann.
Då skulle den vara mera svedd om man ser på bilden

Skärmbild.jpg

Tyvärr så får får alla elbilar bara skit för att fossillobbyn är så stark

Står faktiskt T8 på bakluckan. Dessutom så står det att det var problem med att få ner temperaturen på batterierna. Det är också en del i batteribränder.
Vad menar du med skit? Detta var ju bara fakta - Att batterier i elbilar bildar giftiga gaser när dom brinner. Det blir giftiga gaser även när en bensin eller dieselbil brinner. Fakta är att gaserna från brinnande batterier i elbilar är mycket giftiga.

@Lövet. Ja.