Sveriges Volvoforum

Jag känner till att det ska rena utsläppen. Men hur använder man det? Vid varje tankning eller?

http://teknikensvarld.se/sa-fungerar-ad ... iv-212549/

Åtgången är ganska liten så beroende på vad tillverkarna beslutar om för tankstorlek variera det hur ofta man behöver fylla på.

/Thomas

Bra och tydlig artikel men om du inte orkar läsa kommer snabbvarianten:

- Du köper en dunk med AdBlue som kostar asmycket hos ÅF men inte alls lika mycket hos Lantmännen, Swedol och Biltema

- Du öppnar ett särskilt hål bredvid tanklocket var 800-1200e mil

- Häll i tills det tar stopp

= Färdigt!

Det är alltså ingen jobbig procedur alls och bilen varnar själv tydligt och långt innan när AdBlue måste fyllas.

Tack då har jag lite koll:)

Var i Eskilstuna i går. På lastbilsmacken vid Volvo stod en cistern med Adblue målat på. Används detta även på lastbilar?

Ja det finns på lastbilar också. Tror till och med det kom före där.
Dock kan man vad jag förstår inte använda en lastbilspump för AdBlue till sin personbil. De har helt olika flödeshastighet.

Ja, det gör det. Tankar dock oftare än i personbil, det går ca 5% i dom av bränslemängden.

Lastbilar har haft det rätt länge.

Man skulle nog kunna komma undan med att tanka en dunk från lastbilstappen om man tycker det är smidigt.

Jag fyller i från lastbilsmacken. Billigaste stället (ca 7:- litern) och minst kladd. Du behöver en magnet att sätta runt pistolen för att få det att fungera, t.ex. en sån här http://shop.alvestadtanken.se/adblue-ta ... ill-adblue.

En lastbilstank för adblue har magneten inbyggd -- då behövs ingen lös.

Jag är inte helt säker på att det är riskfritt att toppfylla en adblue-tank. Jag har hört obekräftade rykten om att det kan bli problem om systemet är toppfyllt och det sedan blir rejält kallt.

Det verkar gå åt närmare 10 liter adblue på 1000 mil i min A6 Allroad med 3-liters sexa. Adblue-tanken fylls vid service, sedan brukar jag få toppa upp ca 1000 mil senare, och sedan en gång till innan serviceintervallet på 3000 mil.