Sveriges Volvoforum

Hej,
lämnade in bilen på hjulinställning häromveckan. Fick protokollet med mig hem men tänkte höra om någon kunnig har någon uppfattning om vad som egentligen åtgärdades. Frågade inte särskilt utförligt på verkstan då dom verkade rätt stressade. Tyckte själva inställningen gick rätt fort, tog drygt
15-20 minuter, är det orimligt snabbt?

Bifogar protokollet här;
http://imgur.com/a/8rFeA

Tack på förhand!

Kan inte hjälpa med att tolka dina värden men på P3:orna (dvs om din V40 är den nyare modellen) tror jag det bara går att justera toe (om hjulen pekar inåt/ihop eller utåt/isär), inte camber/caster. Borde väl i sig självt spara en del tid antar jag.

Erpa skrev:Hej,
lämnade in bilen på hjulinställning häromveckan. Fick protokollet med mig hem men tänkte höra om någon kunnig har någon uppfattning om vad som egentligen åtgärdades. Frågade inte särskilt utförligt på verkstan då dom verkade rätt stressade. Tyckte själva inställningen gick rätt fort, tog drygt
15-20 minuter, är det orimligt snabbt?

Bifogar protokollet här;
http://imgur.com/a/8rFeA

Tack på förhand!

Protokollet visar bara "efter" justering så man kan inte se om något justerades. Vinklarna ser dock rätt ok ut.

.